Зняцце і ўстаноўка рычага падвескі

            0

Зняцце



1. Зняць ахоўны каўпак задняга кола і прыслабіць гайкі мацавання кола.

2. Падняць і зафіксаваць заднюю частку аўтамабіля, зняць адпаведнае задняе кола.

3. Зняць тармазны барабан (гл падраздзел 10.3).

4. Адлучыць паўвось ад рычага падвескі гл падраздзел 7.11.1).

5. Адлучыць тармазны шланг (без яго адшрубоўвання) ад трымальніка пад падлогай пасля здымання U-вобразнага фіксатара.

6. Усталяваць дамкрат пад рычагом падвескі і падняць рычаг такім чынам, каб уся нагрузка прыходзілася на спружыну падвескі.



7. Адкруціць ніжняе мацаванне амартызатара (кузаў берліна, на фота) або зняць амартызатар (кузаў комбі).

8. Адкруціць з адпаведнага боку ніты мацавання бэлькі задняй восі да кузава пасля отгибания ахоўнай пракладкі і отвинчивании ніта мацавання метала-гумовай утулкі (8, гл. мал Задняя падвеска), а таксама двух нітаў мацавання апоры гэтай утулкі да кузава.

9. Асцярожна апусціць рычаг ўніз.

10. Выняць спружыну падвескі разам з гумовай апорнай кубкам.

11. Зняць з бэлькі задняй восі кручэння рычага і выняць рычаг.

Усталяванне



1. Прымацаваць без канчатковага зацягвання рычаг падвескі да бэлькі задняй восі.


2. Усталяваць спружыну разам з гумовай апорнай кубкам на плячы рычага падвескі.

3. Падняць дамкрат для таго, каб паставіць спружыну на адпаведнае месца.

Увага! У аўтамабілях з кузавам камбі адначасова са спружынай варта ўсталяваць амартызатар.


4. Прымацаваць метала-гумовую ўтулку бэлькі задняй восі да кузава, зацягнуўшы балты яе мацавання адпаведнымі момантамі.

5. Усталяваць ніжняе мацаванне амартызатара (у аўтамабілях з кузавам комбі), а таксама тармазны шланг на трымальніку пад падлогай кузава і зафіксаваць яго.

6. Выняць дамкрат.

7. Устанавіць цалкам паўвось са ступіцай кола. Прымацаваць ступіцу кола чатырма новымі нітамі да рычага падвескі, зацягваючы іх адпаведным момантам.

8. Усталяваць знутры апорнага тармазнога шчыта пластыкавы кажух вонкавага прываднага шарніра паўвосі.

9. Устанавіць тармазны барабан.

10. Усталяваць кола, закруціць гайкі мацавання кола, апусціць аўтамабіль і зацягнуць гайкі мацавання кола адпаведным момантам.

11. Парухаць некалькі разоў рычагом падвескі і зацягнуць адпаведным момантам злучэння рычага з бэлькай задняй восі.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Ф'южн 
Скарпіё 1 
Скарпіё 2 
Сіера