Зняття та встановлення куліси важеля керування коробкою передач

Для зняття куліси механічної коробки передач виконайте такі операції.

1. Зніміть облицювання тунелю підлоги (див. Зняття та встановлення облицювання тунелю підлоги).



2. Натисніть кнопку фіксатора наконечника троса перемикання передач…



3….і від'єднайте трос від важеля управління коробкою передач.



4. Аналогічно від'єднайте трос вибору передач.




5. Поверніть проти годинникової стрілки фіксатор упору оболонки тросу вибору передач…



6….і вийміть упор оболонки з кронштейна куліси важеля управління коробкою передач.



7. Аналогічно від'єднайте від кронштейна на кулісі упор оболонки троса перемикання передач.

ПРИМІТКА: Фіксатор упору оболонки троса перемикання передач білого кольору, а троса вибору передач – чорного. Запам'ятайте їх розташування, щоб не переплутати місцями під час зворотного встановлення.

8. За допомогою тонкого зубила та молотка виверніть чотири болти кріплення куліси до основи кузова та зніміть кулісу (два передні болти на фото не видно).

ПРИМІТКА: Кулиса важеля управління коробкою передач закріплена на підставі кузова болтами з головками, що самозрізаються, які відриваються при затягуванні болтів певним моментом. Це зроблено для того, щоб виключити можливість несанкціонованої нейтралізації штатно встановлюваного блокатора важеля управління коробкою передач.

9. Встановіть деталі у порядку, зворотному зняття. Болти кріплення куліси замініть на нові і затягніть їх до моменту відриву головок.

Для зняття куліси автоматичної коробки передач виконайте таке.

1. Від'єднайте провід від клеми «мінус» акумуляторної батареї.



2. Зніміть облицювання тунелю підлоги (див. Зняття та встановлення облицювання тунелю підлоги).


3. Від'єднайте наконечник троса від важеля вибору передач.

4. Виведіть наконечник обплетення троса з утримувача на корпусі селектора.



5. Від'єднайте колодку шини від роз'єму на консолі панелі приладів



6….виведіть шину з тримача на корпусі селектора і відведіть її убік.



7. Стисніть фіксатор…




8….і від'єднайте від селектора колодку джгута проводів.



9. Відкрутіть чотири гайки кріплення…



10….і зніміть селектор перемикання передач.

11. Встановіть усі зняті деталі у послідовності, зворотній до зняття.