Система кондиционирования воздуха — общая информация и меры предосторожности (Транзит 2)

            0

Общая информация



Система кондиционирования воздуха состоит из конденсатора, испарителя, компрессора, водоотделителя, дополнительных электрических вентиляторов охлаждения и трубок,соединяющих все вышеуказанные компоненты.

Нагнетатель подает более теплый воздух салона автомобиля через испаритель, работающий подобно радиатору наоборот, передавая высокую температуру воздуха хладогенту. Жидкий хладогент закипает, так как находится под низким давлением, потребляя при этом тепло.

Меры предосторожности



Предупреждение: система кондиционирования воздуха находится под высоким давлением. Не разъединяйте стыки системы, и не снимайте ее компоненты, пока система не будет разряжена специалистом. Хладогент кондиционера должен быть должным образом слит в отделе технического обслуживания дилера или в мастерской по ремонту кондиционеров, имеющей необходимое оборудование. В любом случае, при разъединении стыков системы одевайте защитные очки или лицевую маску.


Ремонтируя автомобиль, оснащенный кондиционером, необходимо соблюдать следующие специальные предосторожности, имея дело с любым из компонентов системы и близлежащими узлами, ремонт которых требуют разъединения системы кондиционирования:

а) используемый хладогент - очень опасное вещество. Нельзя допускать его контакта с кожей или глазами, так как имеется риск обморожения Сливать систему в замкнутом пространстве также опасно из-за риска удушья. Хладогент тяжелее воздуха, поэтому никогда не должен разряжаться в яме;

6) Хладогент не должен входить в контакт с открытым пламенем, иначе образуется ядовитый газ, который, при некоторых обстоятельствах, может образовывать взрывчатую смесь. Поэтому, курить при сливе хладогента опасно для жизни, особенно, если пар вдыхается через зажженную сигарету;

в) не сливайте систему в атмосферу - хладогент R134a хоть и не содержит разрушающий озоновый слой хлорофторкарбид (СРС), однако входящие в его состав компоненты способствуют "парниковому эффекту";

г) если по любой причине система была разъединена, обратитесь за советом к вашему дилеру Форда или инженеру по системам охлаждения;

д) необходимо, чтобы система была слита специалистом до использования любой формы высокой температуры - сварка, спаивание, и т.д. - около системы, и перед разъединением любой ее части.






Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Еще нет комментариев



Мы применяем куки, чтобы сайт работал стабильно, запоминал настройки и был удобен для вас 🍪