Dieselový motor
Na vypustenie vody je potrebná vhodná nádoba.
Pozor! Vytekajúca motorová nafta sa musí z gumených častí (ako sú hadice chladiacej kvapaliny) okamžite odstrániť, inak sa gumové časti časom znehodnotia.
Dehydratácia

Pod šípku vypúšťacieho otvoru umiestnite vhodnú nádobu na vypúšťanú kvapalinu.
Odskrutkujte zátku na vypúšťanie vody a nechajte vytiecť 100 cm³ kvapaliny. Na konci by mala vytekať iba čistá nafta.
Ak po odskrutkovaní vypúšťacej zátky nevyteká kvapalina, dodatočne odpojte palivové vedenie "1" od palivovej nádrže. Na uvoľnenie stlačte uzamykacie jazýčky svorky k sebe. Unikajúcu motorovú naftu utrite handrou.
Vymeňte vypúšťaciu zátku.
Znovu pripojte palivové potrubie, ak bolo odstránené.
Odstráňte vzduch z palivového systému, pozri odsek 7.4.
Odstráňte nádobu s vytečenou tekutinou.
Skontrolujte tesnosť palivového zariadenia pri bežiacom motore.
Výmena filtra
Filter úplne vypustite, ako keby ste dehydratovali.

Držiac filtračnú vložku "1" odskrutkujte upevňovaciu skrutku "2". 3 = ručná pumpa.
Odstráňte vložku filtra.
Odstráňte O-krúžky na kryte "4" v hornej a dolnej časti.
Vložte nové O-krúžky do krytu filtra.
Naplňte filter až po okraj motorovou naftou a zaskrutkujte ho.
Odstráňte vzduch z palivového systému, pozri odsek 7.4.
Odstráňte drenážnu nádobu a kryt v spodnej časti filtra.
Po skúšobnej jazde skontrolujte tesnosť palivového systému.
Benzínový motor
Pri vyberaní palivového filtra môže vytiecť veľké množstvo paliva.
Demontáž
Pozor! Nezapaľujte otvorený oheň, hrozí nebezpečenstvo požiaru!
Odpojte uzemňovací vodič (-) od batérie.
Pozor! V dôsledku toho sa vymažú údaje v elektronických pamäťových zariadeniach, napríklad v pamäťovom zariadení na poruchu motora alebo rádiovom kóde. Pred odpojením batérie si musíte pozorne prečítať časť "Vybratie a inštalácia batérie".
Zdvihnite auto zozadu.
Pod palivový filter umiestnite vhodnú nádobu. Filter je umiestnený v blízkosti palivovej nádrže.

Okolo palivového potrubia položte handru. Odpojte obe palivové vedenia od filtra stlačením šípok rýchloupínacích jazýčkov k sebe.
Odpojte upínaciu konzolu "1" palivového filtra a vyberte filter.
Montáž
Po vybratí vložte palivový filter. Smer toku paliva je označený šípkou. Zaskrutkujte upínaciu konzolu.
Nainštalujte prívodné a výstupné vedenie paliva.
Pripojte uzemňovací vodič batérie. Nastavte hodiny na aktuálny čas a nastavte kód proti krádeži pre rádio.
Spustite vozidlo na zem.
Po skúšobnej prevádzke motora skontrolujte tesnosť spojovacích prvkov palivového potrubia.