Už sme tu veľakrát spomenuli a celkom zámerne opakovali: starosť o bezpečnosť – a ešte viac pre začínajúceho amatéra – by sa mala stať prioritou číslo jedna. Preto berte len tie úlohy, ktoré ste skutočne zvládli. Nikdy ich nedávajte na svoje ešte slabé ramená a nepúšťajte sa do úloh, s ktorými máte v praxi málo skúseností alebo nemáte žiadne skúsenosti. Neodborne vykonané opravy budú mať skôr či neskôr fatálne následky: a ako vždy, nielen pre vás, ale aj pre tretie osoby vo vašom okolí počas jazdy na cestách alebo uliciach.
![]() Fajčenie a výmena palivového filtra – prečo si hneď nezahrať ruskú ruletu? Preto: počas všetkých opravárskych a údržbárskych prác musí byť cigara vždy v obale. |
![]() Mickey Mouse vyzerá smiešne. Ak však vykonávate práce spojené s rezaním kovu alebo pri bežiacom motore, je lepšie sa o svoje uši starať tak, že budete nosiť chrániče sluchu. |
![]() Pri vŕtaní, brúsení alebo sekaní vždy noste ochranné okuliare. Taktiež sa odporúča chrániť si oči pri prácach na palivovom systéme pod vozidlom alebo pri čistení spodku vozidla. Počas zváračských prác by sa mali nosiť špeciálne zváračské okuliare. |
![]() Pracovné rukavice vás ochránia pred nečistotami či odreninami z tvrdého kovu. Pri použití vŕtacieho nástroja je to však veľmi nebezpečné. Ak vám skľučovadlo zachytí rukavicu, táto situácia bude mať najčastejšie zlé následky pre vašu ruku. |
![]() Buďte opatrní pri vykonávaní práce v zle osvetlenej inšpekčnej jame. Môžu sa v ňom hromadiť benzínové výpary a výfukové plyny. Pri bežiacom motore hrozí nebezpečenstvo ohrozenia života v dôsledku možnej otravy. |
![]() Vypálené poistky by ste mali vždy vymeniť za nové rovnakého typu a rovnakej intenzity prúdu (A = ampéry). Na vytvorenie mostíka nikdy nepoužívajte drôt alebo kancelársku sponku. To môže ďalej viesť k poruchám konštrukčných prvkov alebo - čo je ešte horšie - k požiaru drôtu. |
![]() Pri práci na zapaľovacom systéme buďte opatrní! Keď motor beží, tento systém je pod vysokým napätím (primárny elektrický obvod) až 30 000 voltov. Preto kontrolujte systém zapaľovania len pri vypnutom motore. Alebo si zorganizujte poradie práce tak, aby ste nezačali pracovať pri bežiacom motore. |
![]() Ak je potrebné lakovať veľkú plochu auta, musíte nosiť špeciálnu ochrannú masku. Okrem toho sa uistite, že miestnosť na lakovanie je dobre vetraná. |
![]() Odneste aerosólové plechovky, použitý olej, brzdovú kvapalinu alebo staré brzdové obloženia čisté a oddelene na špeciálne zberné miesta vo vašom meste alebo obci. Použité (štartovacie) batérie odovzdajte vášmu predajcovi. |








