Ford štandardne vybavuje Mondeo paralelným zdvihákom, ktorý sa inštaluje na určené miesta pod prahmi dverí. Na prahoch sú vyznačené správne "body zdvíhania" vpredu aj vzadu. Pre väčšinu malých prác je výška zdvihu s bočným zdvihákom úplne dostatočná, ak je medzi nohou zdviháka a miestom na státie pevná základňa, možno výšku zdvihu dokonca mierne zvýšiť. Pod ňu by ste však mali dať malú dosku. Potom zdvihák stojí stabilnejšie, noha netlačí na zem. Avšak pozor, zdvihák do auta - a už jeho názov to napovedá - je určený len na zdvíhanie auta: v žiadnom prípade nenahrádza stabilný a vibráciám odolný "pracovný stupeň".
Inštalácia len pod prah dverí: bočný zdvihák Mondeo. |
Pre vašu vlastnú bezpečnosť - pevné podpery
Preto ani v zhone nikdy nepodopierajte svoje Mondeo iba jedným zdvihákom pri vykonávaní prác pod podlahou: v najhoršom prípade by ste za svoju statočnosť mohli zaplatiť životom. Hrajte preto na istotu a používajte kozlíky, ktoré obchod ponúka v rôznych veľkostiach a prevedeniach. Na väčšinu prác stačia dve pílové kone. Rozhodnite sa pre nákup statívových podstavcov so sklopnými nohami, nepoužívané podpery zaberajú v dielni málo miesta. Hľadajte značku GS a vhodnú zdvíhaciu záťaž pre vaše Mondeo.
Inštalácia v správnej polohe: Po nainštalovaní podpier 2 na požadované miesto vytiahnite diaľkovú trubicu 1 čo najďalej od statívu a zaistite ju bezpečnostnou skrutkou 3 v najbližšom otvore. Ak je potrebné auto spustiť, uistite sa, že podpery sú v "oslabenom stave" a nie sú zdeformované. |
Bez IF alebo BUT - postavte svoje auto na pílové koníky, aby ste predišli vibráciám
|
EXEKUČNÝ ROZKAZ |
Pred začatím práce postavte vozidlo na pevný povrch a odstráňte všetky ťažké predmety z priestoru pre cestujúcich a kufra. Pred začatím práce nastavte ručnú brzdu a pod aspoň jedno nebrzdené koleso umiestnite klin s kontaktom so zemou, v extrémnych prípadoch môžete použiť veľký kameň. Samotná ručná brzda nemôže poskytnúť dostatočnú bezpečnosť a pri niektorých prácach musí byť dokonca uvoľnená. Bočný zdvihák spolu s kľúčom na skrutky kolies sa nachádza nad ľavým kolesom v kufri. Pred umiestnením zdviháka čo najďalej pod prah dverí zdvihnite zdvihák, kým zarážka zdviháka nedosiahne takmer výšku prahu. Vo všeobecnosti musíte zabezpečiť, aby bol zdvihák umiestnený vertikálne vzhľadom na telo. Pozor: Zdvihák inštalujte len v prijímacích priestoroch. Garážový zdvihák by mal byť inštalovaný iba s dreveným trámom na rozloženie zaťaženia pod prahom dverí alebo iným vhodným úložným bodom (ako je priečny nosník). Nastavte zdvihák do požadovanej pracovnej výšky a telo podoprite na vhodnom mieste na dne stojanom. Tiež používajte pílové koníky len s rozpernými vložkami (napríklad ebonit, drevené trámy). Pred inštaláciou podstavcov starostlivo skontrolujte podperné oblasti: sú tam ohyby kovu, káblové zväzky, palivové alebo brzdové vedenia? Statívy budú stáť celkom bezpečne, ak je jedna z nôh umiestnená vonku a ďalšie dve sú nasmerované do stredu auta. Nezabudnite venovať pozornosť umiestneniu nôh, najmä ak sa používa viacero pílových koní. V opačnom prípade sa môže stať, že sa už nainštalovaná podpera môže pri zdvíhaní inými prevrátiť na stranu.
Vaše Mondeo tak bude stáť a nebude sa kývať: príslušné montážne body sú na obrázku označené bodmi 1 a 2. Bez obáv do nich môžete bez obáv namontovať podpery, pojazdný garážový zdvihák alebo autozdvihák s plošinou. Ak sa, samozrejme, na špeciálne práce budú používať iné časti vozidla, potom pomocou blokov z tvrdého dreva je vhodné čo najviac "zvýšiť" priľahlé povrchy zdviháka. |
|
|
