Kontrola rozvodu motora 1.1 (Fiesta 2)

V motore 1.1 je vačkový hriadeľ umiestnený v skrini motora a je poháňaný pomocou reťaze napínanej mechanickým napínačom.

Pre vzájomné nastavenie polohy kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa použite symboly umiestnené na reťazových prevodoch. Tieto značky by mali byť oproti sebe na rovnakej čiare, keď je piest prvého valca v TDC.

Vačkový hriadeľ otáčaním svojich vačiek posúva tlačné prvky umiestnené v otvoroch krytu motora. Pohyb posúvačov je prenášaný tyčami na páky a drieky ventilov, ktoré sú umiestnené v hlave bloku. Tlačidlá sa vkladajú do otvorov v spodnej časti krytu motora. Z tohto dôvodu sa dá odstrániť až po odstránení olejovej vane.

[Článok bol prevzatý v celom rozsahu z uvedenej webovej stránky FORDBOOK.ru]