Уградња мотора Дуратец 8В 1.6Л

            0

Специјални алат


Носач за подизање мотора 303-122 (21-068А)
Скидач/инсталатер стезаљки 303-397 (24-003)

Општа опрема:
  • Стеге за причвршћивање
  • Црафтинг табле
  • Мотор Цране
  • дрвени блок

Сва возила

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте пушити или ходати са запаљеном цигаретом или било којом врстом отвореног пламена док радите на или у близини предмета везаних за гориво. У таквим ситуацијама увек постоје лако запаљиве смеше које се могу запалити. Непоштовање ових упутстава може довести до повреде.


1. Уградите мењач у блок са погонском осовином.

2.
УПОЗОРЕЊЕ: Подржите склоп мотора/мјењача у блоку мјењача помоћу дрвених блокова и причврстите га одговарајућим стезаљкама.


Помоћу специјалног алата и дизалице за подизање мотора, поставите мотор и склоп мењача на радни сто.



3. Поставите горње завртње за причвршћивање мењача у блок са водећим мостом.




4. Поставите доње вијке за причвршћивање трансмисије у блок са водећим мостом.



5. Поставити десне завртње за причвршћивање мењача у блок са водећим мостом.



6. Инсталирајте стартер.



7. Повежите конекторе стартера.




8. Поставите леви вијак причвршћивања мењача у блок са водећим мостом.



9. Подигните и подуприте возило Погледајте одељак 100-02 за више информација.

10. Поставите радни сто испод возила и пажљиво спустите возило све док склоп мотора/мјењача не буде у положају потребном за постављање носача мотора.

11.
НАПОМЕНА: Уградите нове матице предњег носача мотора.


НАПОМЕНА: У овој фази немојте затезати матице предњег носача мотора.


Уградите матице предњег носача мотора.



12.
НАПОМЕНА: Уградите нове матице задњег носача мотора.



НАПОМЕНА: У овој фази немојте затезати матице задњег носача мотора.


Уградите задњи носач мотора.



13.
УПОЗОРЕЊЕ: Ако кочиона течност дође у контакт са фарбом, захваћено место се мора одмах испрати хладном водом.


Спојите доводну линију на помоћни цилиндар квачила.



14. Инсталирајте носач мотора.



15.
ОПРЕЗ: Причврстите осовину како бисте спречили оштећење ЦВ зглобова. Унутрашња шарка не би требало да буде уклоњена више од 18 степени. Спољна шарка не би требало да буде нагнута више од 45 степени.



ОПРЕЗ: Пазите да не оштетите заптивку осовине.


ОПРЕЗ: Уверите се да је упорни прстен правилно постављен.


НАПОМЕНА: Инсталирајте нови прстен.


Повежите леву осовину са мењачем у блоку са погонском осовином.



16.
ОПРЕЗ: Причврстите осовину како бисте спречили оштећење ЦВ зглобова. Унутрашња шарка не би требало да буде уклоњена више од 18 степени. Спољна шарка не би требало да буде нагнута више од 45 степени.


НАПОМЕНА: Уградите нову капицу међулежаја средњег вратила и сигурносне матице.


Спојите осовину заједно са међувратилом на мењач у блоку са погонском осовином.



17.
ОПРЕЗ: Да бисте спречили оштећење кугличног зглоба, уверите се да је топлотни штит постављен.


ОПРЕЗ: Стезни вијак доње руке мора бити постављен на задњем делу зглоба управљача.


Повежите доње руке са зглобовима управљача са обе стране.



Возила са клима уређајем

18. Прикључите компресор клима уређаја (A/C) у одговарајућу заграду.



Сва возила

19. Повежите флексибилну издувну цев са издувном граном.



20. Повежите каблове мењача са мењачем у блоку са погонском осовином. Окрените потпорне чауре у смеру супротном од казаљке на сату и повежите каблове са држачем.



21. Подесите сајлу мењача. Погледајте одељак 308-00 за више информација.

22. Помоћу специјалног алата повежите црево расхладне течности.



23. Спустите ауто.

24. Затегните матице предњег носача мотора.



25.
НАПОМЕНА: Уградите нове матице задњег носача мотора.


Затегните матице задњег носача мотора.



26. Причврстите пумпу серво управљача на одговарајући држач.



27. Помоћу специјалног алата повежите црево расхладне течности.



28. Инсталирајте погонски каиш додатне опреме.Погледајте одељак 303-05 за више информација.

29. Причврстите држач за монтажу линије серво управљача и кабл за масу на мењач у склопу погонске осовине.



30. Повежите конектор прекидача притиска серво управљача (PSP).



31. Утакните утични конектор снопа каблова преноса у блок са погонском осовином.



32. Прикључите кабл за уземљење на главу цилиндра.



33. Прикључите вакумско црево на вентил за чишћење угљеничног филтера система за контролу паре горива (EVAP).



34. Прикључите утикач конектора каблова мотора.



35. Повежите кабл гаса са кућиштем лептира за гас.
  • 1. Повежите унутрашњи кабл за гас са полугом кућишта лептира за гас.
  • 2. Спојите спољни омотач кабла гаса на држач кућишта лептира за гас.



36. Прикључите утикач конектора електронске јединице за паљење (EI).



37. Спојите вакуумски вод појачивача кочнице на усисну грану.



38. Помоћу специјалног алата повежите црева расхладне течности са кућиштем контроле циркулације расхладне течности.



39. Повежите брзе спојнице за довод и поврат горива.Погледајте одељак 310-00 за више информација.



40. Затегните навртке горњег носача склопа подупирача вешања са опругом (на обе стране).



41. Проверите ниво течности у мењачу и додајте течност за ручни мењач ако је потребно. Погледајте одељак 308-00 за више информација.

42. Инсталирајте филтер за ваздух. Погледајте одељак 303-12 за више информација.

43. Повежите батерију. Погледајте одељак 414-01 за више информација.

44. Напуните систем за хлађење мотора. Погледајте одељак 303-03 за више информација.

45. Уклоните ваздух из хидрауличног квачила. Погледајте одељак 308-00 за више информација.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1