|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
А1: ПРОВЕРИТЕ РАД СВЕТЛА СПОЉНЕ ТЕМПЕРАТУРЕ |
|
|
1 Уђите у режим самодијагностике центра за информације и поруке, проверите број један: омогућите сегменте. |
|
|
• Да ли се пали индикаторска лампица спољне температуре? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на А2 Идите на ТЕСТ А |
|
|
→ Не |
|
|
ИНСТАЛИРАЈТЕ нови центар за информације и поруке. За више информација, погледајте Центар за поруке који је доступан у овом одељку. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
|
А2: ПРОВЕРИТЕ УЛАЗНИ СИГНАЛ СА СЕНЗОРА ТЕМПЕРАТУРЕ СПОЉАШЊЕГ ВАЗДУХА |
|
|
1 Уђите у режим самодијагнозе центра за информације и поруке, проверите број шест, статус улазног сензора температуре ваздуха. |
|
|
• Да ли дисплеј сензора спољне температуре приказује вредност у°Ц? |
|
|
→ Да |
|
|
ИНСТАЛИРАЈТЕ нови центар за информације и поруке. За више информација, погледајте Центар за поруке који је доступан у овом одељку.. |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на А3 Идите на ТЕСТ А |
|
|
А3: ПРЕГЛЕДАЈТЕ ЕЛЕКТРИЧНО КОЛО 9-ГЕ38 (БРОВН/ИЕЛЛОВ) ТО БРЕАК |
|
|
1 Одвојите центар за информације и поруке - Ц467. |
|
|
2 Искључите сензор спољне температуре - Ц974. |
|
|
3 Помоћу дигиталног мултиметра измерите отпор између пина 10 Ц467 информационог и комуникационог центра, кола 9-ГЕ38 (браон/жута) на страни ожичења и пин 2 Ц974 сензора спољне температуре, на страни ожичења. |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на А4 Идите на ТЕСТ А |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 9-ГЕ38 (браон/жута). ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
|
А4: ПРЕГЛЕДАЈТЕ ЕЛЕКТРИЧНО КОЛО 8-ГЕ38 (БЕЛО ЦРНО) ТО БРЕАК |
|
|
1 Користећи дигитални мултиметар, измерите отпор између пина 11 Ц467 центра за информације и поруке, коло 8-ГЕ38 (бело црно) на страни ожичења и пин 1 Ц974 сензора спољне температуре, на страни ожичења. |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нови сензор спољне температуре. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 8-ГЕ38 (бело црно). ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
ТЕСТ Б ТАЧКЕ Б: ПИЛОТ СВЕТЛО УКЉУЧЕНО ТРАЈНО – СПОЉНА ТЕМПЕРАТУРА
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
Б1: ПРОВЕРИТЕ УЛАЗНИ СИГНАЛ СА СЕНЗОРА СПОЉНЕ ТЕМПЕРАТУРЕ ВАЗДУХА |
|
|
1 Уверите се да је спољна температура изнад 5°Ц пре извођења овог теста. |
|
|
2 Уђите у режим самодијагностике центра за информације и поруке, тест број шест, укључите сегменте. |
|
|
• Да ли сензор спољне температуре очитава изнад 5°Ц? |
|
|
→ Да |
|
|
ИНСТАЛИРАЈТЕ нови центар за информације и поруке. За више информација, погледајте Центар за поруке који је доступан у овом одељку. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
|
→ Не |
|
|
УГРАДИТЕ нови сензор спољне температуре. |
|
ТЕСТ ТАЧКЕ Ц: СВЕТЛО УПОЗОРЕЊА НЕ РАДИ - СВЕТЛО УПОЗОРЕЊА НИВОА ТЕЧНОСТИ ЗА ПРАЊЕ
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
Ц1: ПРОВЕРИТЕ ФУНКЦИЈУ НИВОА ТЕЧНОСТИ ЗА ПРАЊЕ |
|
|
1 Унесите самодијагностички режим центра за информације и поруке, Тест број један, Омогућите сегменте. |
|
|
• Да ли се пали индикаторска лампица нивоа течности за прање ветробранског стакла? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на Ц2 Идите на ПИН ПОИНТ ТЕСТ Ц |
|
|
→ Не |
|
|
ИНСТАЛИРАЈТЕ нови центар за информације и поруке. За више информација, погледајте Центар за поруке који је доступан у овом одељку. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
|
Ц2: ПРЕГЛЕДАЈТЕ ЕЛЕКТРИЧНО КОЛО 91С-ГЦ8 (ЦРНА/НАРАНЂАСТА) ТО БРЕАК |
|
|
1 Одвојите центар за информације и поруке - Ц467. |
|
|
2 Искључите прекидач нивоа течности за прање ветробранског стакла - Ц813. |
|
|
3 Користећи ДММ, измерите отпор између пина 1 Ц467 Информација и кола центра за поруке 91С-ГЦ8 (црно/наранџасто) на страни ожичења, и пин 1 Ц813 прекидач нивоа течности за прање, на страни ожичења. |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на Ц3 Идите на ПИНПОИНТ ТЕСТ Ц |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 91С-ГЦ8 (црно/наранџасто). ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
|
Ц3: ПРЕГЛЕДАЈТЕ ЕЛЕКТРИЧНО КОЛО 91-ГЦ8 (ЦРНА/НАРАНЂАСТА) ТО БРЕАК |
|
|
1 Помоћу ДММ-а измерите отпор између пина 2 круга прекидача нивоа течности за прање Ц813 91-ГЦ8 (црно/наранџасто) са стране ожичења и "земља". |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нови прекидач нивоа течности за прање. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА Коло 91-ГЦ8 (црно/наранџасто). ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
ТЕСТ ТАЧКЕ Д: ТРАЈНО УКЉУЧЕНО СВЕТЛО УПОЗОРЕЊА - СВЕТЛО УПОЗОРЕЊА НИВОА ТЕЧНОСТИ ЗА ПРАЊЕ
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
Д1: ПРОВЕРИТЕ УЛАЗ ИЗ ПРЕКИДАЧА ЗА НИСКИ РЕЗЕРВОАР РЕЗЕРВОАРА ПЕРАЧА |
|
|
1 Уверите се да је резервоар машине за прање напуњен водом. |
|
|
2 Одвојите центар за информације и поруке - Ц467. |
|
|
3 Искључите прекидач нивоа течности за прање ветробранског стакла - Ц813. |
|
|
4 Користећи ДММ, измерите отпор између пина 1 Ц467 Информација и кола центра за поруке 91С-ГЦ8 (црно/наранџасто) на страни ожичења и пин 1 Ц813 прекидача нивоа течности за прање, на страни ожичења. |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нови прекидач нивоа течности за прање. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 91С-ГЦ8 (црно/наранџасто). ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
ТЕСТ СА ТАЧКОМ Е: ФУНКЦИЈА ПРОСЕЧНЕ БРЗИНЕ НЕ РАДИ
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
Е1: ПРЕГЛЕД ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА 8-ГЕ21 (БЕО) ТО БРЕАК |
|
|
1 Одвојите центар за информације и поруке - Ц467. |
|
|
2 Искључите управљачки модул погонског склопа (PCM) - C415. |
|
|
3 Помоћу дигиталног мултиметра измерите отпор између пина 4 Ц467 информационог и комуникационог центра, кола 8-ГЕ21 (бео), на страни ожичења, и пин 28 Ц415 управљачког модула погонског склопа (PCM), (бензински мотори) / пин 94 (дизел мотори) електрично коло 8-РЕ22 (бела/зелена) са стране ожичења. |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОГЛЕДАЈТЕ ФДС 2000. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 8-ГЕ21 (бео) или 8-РЕ22 (бела/зелена). ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
ТЕСТ СА ТАЧКОМ Ф: ТРЕНУТНА ПОТРОШЊА ГОРИВА НЕ РАДИ
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
Ф1: ПРЕГЛЕДАЈТЕ КРУГ 8-ГХ9 (БЕЛО/ПЛАВО) ТО БРЕАК |
|
|
1 Одвојите центар за информације и поруке - Ц467. |
|
|
2 Искључите управљачки модул погонског склопа (PCM) - C415. |
|
|
3 Користећи ДММ, измерите отпор између пина 14 Ц467 информационог и комуникационог центра, кола 8-ГХ9 (бело/плаво), на страни ожичења, и пин 43 Ц415 управљачког модула погонског склопа (PCM), (бензински мотори) / пин 95 (дизел мотори), електрично коло 8-ГХ9 (бело/плаво) са стране ожичења. |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ПОГЛЕДАЈТЕ ФДС 2000. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 8-ГХ9 (бело/плаво). ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
ТЕСТ ТАЧКЕ Г: ПРЕОСТАЛО УДАЉЕЊЕ ДО ФУНКЦИЈЕ ПУЊЕЊА ГОРИВА НЕ РАДИ
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
Г1: ПРЕГЛЕДАЈТЕ КРУГ 7-ГЕ6 (ИЕЛЛОВ) ТО БРЕАК |
|
|
1 Одвојите центар за информације и поруке - Ц467. |
|
|
2 Искључите инструмент таблу - Ц809. |
|
|
3 Помоћу дигиталног мултиметра измерите отпор између пина 24 Ц467 информационог и комуникационог центра, кола 7-ГЕ6 (жута), са стране ожичења, и пин 12 Ц809 инструмент табле, електрично коло 7-ГЕ6 (жута) са стране ожичења. |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
Погледајте одељак 413-01 за више информација. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 7-ГЕ6 (жута). ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
Коментари посетилаца