Након уградње мотора у аутомобил, проверите ниво уља и расхладне течности. Уклоните свећице и искључите систем паљења.
Покрените мотор стартером све док се лампица притиска уља у нужди не угаси. Уврните свећице и повежите систем паљења.
Покрените мотор и проверите непропусност свих система. Дим из мотора је нормалан, јер уље које је доспело на делове током склапања мотора сагорева.
Проверите време паљења и брзину у празном ходу. Након неколико минута рада мотора, поново проверите ниво уља и расхладне течности.
Ако су нови клипови, прстенови или облоге радилице постављени на мотор, мотор се мора третирати као нов и уходан, након чега следи замена моторног уља и филтера.
Оригинални чланак је доступан на веб страници fordbook.ru
Покретање мотора након великог ремонта (Есцорт 5)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Јарослав Горбунов
« Претходни чланци
Монтажа клипова и клипњача
Главни лежајеви радилице
Карике
Редослед склапања мотора
Главни и клипњачи лежајеви
Монтажа клипова и клипњача
Главни лежајеви радилице
Карике
Редослед склапања мотора
Главни и клипњачи лежајеви
Следећи чланци »
Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Дијаграм 5. Прикључци система за покретање мотора Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Покретање мотора из помоћног акумулатора Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Покретање мотора са истрошеним акумулатором Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Покретање и рад у мотору након ремонта Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Покретање мотора након великог ремонта Форд Скорпио 1 (1985-1994)
• Мотор — пробна вожња након великог ремонта Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
• Дијаграм 5. Прикључци система за покретање мотора Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Покретање мотора из помоћног акумулатора Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Покретање мотора са истрошеним акумулатором Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Покретање и рад у мотору након ремонта Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Покретање мотора након великог ремонта Форд Скорпио 1 (1985-1994)
• Мотор — пробна вожња након великог ремонта Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
Линк до ове странице у различитим форматима
Коментари посетилаца
Још Нема коментара
Есцорт 5
Есцорт 4
Есцорт 3
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Поправка мотора
- HCS и Endura-Е
- CVH и РТЕ
- Zetec и Zetec-Е
- Поправке бензина
- Поправка дизел
- Поправка дизел (од 1992)
- Хлађење и грејање
- Карбюраторы
- Убризгавање горива ЦФИ
- Убризгавање горива ЕФИ
- Убризгавање горива SEFI
- Систем издавања
- Систем пуњења и рун
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије
- Електрична опрема
- Светлост и инструменти
- Начелна шема
Есцорт 4
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Бензинске моторе
- Поправка мотора OHV
- Поправка мотора CVH
- Гориво систем
- Карбуратор Weber 2V
- Систем убризгавања КЕ-Jetronic
- Систем убризгавања ЦФИ
- Систем паљења
- Дизел мотори
- Поправка мотора
- Гориво систем
- Пумпа високог притиска
- Хлађење и подмазивање
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Суспензија и точкови
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Систем осветљења
- Електричне шеме
Есцорт 3
- Опште информације
- Одржавање
- Карактеристике
- Поправка мотора
- Монтажа и демонтажа
- Систем за хлађење
- Систем за подмазивање
- Систем за напајање
- Убризгавање горива «К-Jetronic»
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Гидромеханическая кутија
- Водећи вратила
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Систем старт-уп и накнаде
- Систем паљења
- Паљење «Есцорт РС 1600»
- Светлост и инструменти
- Начелна шема