- не користите оловни бензин;
- систем за паљење и гориво морају бити у добром стању;
- ако мотор не пали, угасите мотор и поправите проблем;
- немојте покретати мотор вучењем;
- не искључујте паљење при великим брзинама мотора;
- не користите гориво или моторно уље које може садржати супстанце штетне за катализатор;
- не управљајте возилом ако се из издувне цеви појави плави дим;
- након дуже вожње аутомобилом, не паркирајте га на сувој трави или на местима где има запаљивих предмета,
- катализатор је веома крхак, па будите пажљиви при руковању њиме;
- катализатор може обављати своје функције са вожњом до 150 хиљада км.
Катализатор (Есцорт 5)
Катализатор је поуздан и једноставан уређај који не захтева одржавање. Међутим, морају се поштовати следећи захтеви:
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Јарослав Горбунов
Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Катализатор (1.4Л / 1.6Л) — скидање и уградња Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Катализатор — мере предострожности Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Замена издувног система, укључујући катализатор Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Катализатор (1.4Л / 1.6Л) — скидање и уградња Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Катализатор — мере предострожности Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Замена издувног система, укључујући катализатор Форд Фиеста 4 (1996-1999)
Линк до ове странице у различитим форматима
Коментари посетилаца
Још Нема коментара
Есцорт 5
Есцорт 4
Есцорт 3
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Поправка мотора
- HCS и Endura-Е
- CVH и РТЕ
- Zetec и Zetec-Е
- Поправке бензина
- Поправка дизел
- Поправка дизел (од 1992)
- Хлађење и грејање
- Карбюраторы
- Убризгавање горива ЦФИ
- Убризгавање горива ЕФИ
- Убризгавање горива SEFI
- Систем издавања
- Систем пуњења и рун
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије
- Електрична опрема
- Светлост и инструменти
- Начелна шема
Есцорт 4
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Бензинске моторе
- Поправка мотора OHV
- Поправка мотора CVH
- Гориво систем
- Карбуратор Weber 2V
- Систем убризгавања КЕ-Jetronic
- Систем убризгавања ЦФИ
- Систем паљења
- Дизел мотори
- Поправка мотора
- Гориво систем
- Пумпа високог притиска
- Хлађење и подмазивање
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Суспензија и точкови
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Систем осветљења
- Електричне шеме
Есцорт 3
- Опште информације
- Одржавање
- Карактеристике
- Поправка мотора
- Монтажа и демонтажа
- Систем за хлађење
- Систем за подмазивање
- Систем за напајање
- Убризгавање горива «К-Jetronic»
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Гидромеханическая кутија
- Водећи вратила
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Систем старт-уп и накнаде
- Систем паљења
- Паљење «Есцорт РС 1600»
- Светлост и инструменти
- Начелна шема