Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Scoateți ceasul (dacă este echipat) (vezi paragraful 13).
3. Scoateți comutatorul dezaburitorului lunetei și comutatorul degivrării parbrizului (dacă există) (paragraful 4).
4. La modelele produse înainte de 1996, scoateți indicatorul de ceață care face parte din unitatea de afișare a sistemului de monitorizare a parametrilor vehiculului (vezi Fig. 10.4).
5. La modelele produse înainte de 1996, scoateți toate fișele din acele locuri în care întrerupătoarele nu sunt instalate (vezi Fig. 10.5).
6. Scoateți dopurile, apoi deșurubați șuruburile de fixare și scoateți garnitura tabloului de bord (vezi Fig. 10.6, a-c).
7. La modelele produse din 1997 cu sistem de aer condiționat, după îndepărtarea împodobirii, scoateți inelul O de la senzorul de temperatură interioară și deconectați senzorul de la periferie.
8. Scoateți șuruburile de fixare și separați panoul de bord de panoul frontal (vezi Fig. 10.8).
9. Deconectați cei doi conectori electrici de pe spatele planșei de bord (vezi Fig. 10.9).
10. Scoateți tabloul de bord. La modelele construite înainte de 1996, deconectați cablul intermediar al vitezometrului.
Instalare
11. Instalarea se face în ordinea inversă a demontării.