KOLEJNOŚĆ PRACY
1. Podnieść ramiona wycieraczek, włączyć motoreduktor na 30 s. Wyłączyć motoreduktor – ramiona wycieraczek powinny powrócić do pierwotnego położenia.
2. Odłącz akumulator i zdejmij ramiona wycieraczek.
3. Zdjąć uszczelkę gumową z krawędzi ściany przedniej.
4. Zdejmij pokrywę skrzynki bezpieczników.
Rysunek. 3,25. Położenie dwóch śrub po prawej stronie na listwie ściany przedniej
5. Odkręcić dwie śruby po prawej stronie listwy przedniej ściany (rys. 3.25).
Rysunek. 3.26. Położenie dwóch śrub po lewej stronie na ścianie przedniej
6. Odkręcić dwie śruby po lewej stronie listwy przedniej ściany (rys. 3.26).
Rysunek. 3.27. Położenie śrub mocujących silnik wycieraczek
7. Odkręcić śruby mocujące motoreduktor wycieraczek (rys. 3.27).
8. Odłączyć złącze uniwersalne od motoreduktora.
9. Wymontować motoreduktor wraz z układem prętowym.
10. Odkręcić trzy śruby i jedną nakrętkę, odłączyć motoreduktor i drążki dźwigni.
11. Przed montażem należy sprawdzić, czy motoreduktor faktycznie przywraca dźwignie do pierwotnego położenia. W tym celu należy podłączyć złącze uniwersalne i włączyć na krótko motoreduktor.
12. Połączyć motoreduktor z drążkami dźwigni (momenty dokręcania śrub 10 Nm, nakrętki 25 Nm). Dalszy montaż przeprowadzić w odwrotnej kolejności do demontażu.
13. Po montażu sprawdź działanie wycieraczki na mokrej szybie. W razie potrzeby wyreguluj położenie ramion wycieraczek.
(Tekst jest dostępny w podanym portalu informacyjnym fordbook)