Tartalomjegyzék: Ellenőrzés ↳ Csere ↳
Ellenőrzés
1. A sebességváltó tartókonzoljai ritkán igényelnek figyelmet, de ha eltörnek vagy megsérülnek, azonnal meg kell javítani őket, mivel a hajtáslánc alkatrészeire nehezedő további terhelés nem kívánatos.
2. Az ellenőrzés során a sebességváltót kissé meg kell emelni, hogy tehermentesítse a tartókat.
3. Behúzott rögzítőfékkel emelje fel a jármű elejét, és támassza alá bakokkal. A sebességváltó alatt lévő emelővel óvatosan emelje meg kissé, hogy tehermentesítse az emelőbakokat.
4. Vizsgálja meg a tartókat, keresve azokat a területeket, ahol a gumi repedt, megkeményedett vagy elvált a fém alkatrészektől. A gumi gyakran megreped a közepén.
5. Ha bármilyen romlási jelet észlel, a tartót ki kell cserélni.
Csere
6. Ha még nem tette meg, húzza be a rögzítőféket, emelje fel a jármű elejét, és támassza alá bakokkal. Helyezzen egy emelőt a sebességváltó alá, majd óvatosan emelje fel a szükségesnél jobban, hogy tehermentesítse a tartót.
7. Csavarja ki a középső csavart (g és N típusú sebességváltók) vagy két dió (mT75 sebességváltó) a sebességváltó tartóelemeinek rögzítése magához a sebességváltóhoz (lásd a 6.7. ábrát).
6.7. ábra: Sebességváltó rögzítőelemei: A - A keresztgerendát az aljához rögzítő csavarok, B - A sebességváltót a tartóhoz rögzítő csavar.
8. Csavarja ki a két csavart mindkét oldalon, és vegye le a sebességváltó kereszttartóját, majd csavarja ki a két anyát vagy két csavart, és válassza le a tartót a kereszttartóról.
9. Szerelje fel az új tartót a kereszttartóra, majd szerelje fel a kereszttartót a járműre a leszerelés fordított sorrendjében. Felhívjuk figyelmét, hogy egyes modelleknél a kereszttartó aszimmetrikus, és úgy kell felszerelni, hogy a piros festékjelölés a jármű eleje felé nézzen.
10. Ha elkészült, engedje le a járművet a talajra.