Tartalomjegyzék: Általános információk ↳ Óvintézkedések ↳
Általános információk
Az üzemanyagrendszer egy központilag elhelyezett üzemanyagtartályból, egy mechanikus üzemanyag-szivattyúból és egy (csak későbbi modellekhez), üzemanyagszűrő vízleválasztóval, nagynyomású üzemanyag-szivattyú, befecskendezők és egyéb alkatrészek. Egyes motorokban turbófeltöltő van, mind a katalizátoros, mind a kipufogógáz-visszavezető (EGR) rendszerrel rendelkezőkben.
Az üzemanyagot nagynyomású üzemanyag-szivattyú, vagy a későbbi modellekben mechanikus üzemanyag-szivattyú veszi az üzemanyagtartályból. Mielőtt az üzemanyag bekerülne az üzemanyag-szivattyúba, áthalad egy üzemanyagszűrőn, ahol megtisztul a szennyeződésektől és a víztől. A felesleges üzemanyag megkenje a szivattyú mozgó alkatrészeit, majd visszakerül a tartályba. A mágnesszelep leállítja az üzemanyag-ellátást az üzemanyag-szivattyú dugattyújához, amikor a gyújtás ki van kapcsolva.
A nagynyomású üzemanyag-szivattyút egy fogazott szíj hajtja a főtengelyről.
Az égéstérben lévő sűrített levegőbe juttatásához szükséges nagy nyomást egyetlen dugattyú biztosítja (bosch szivattyúkon), vagy két ellentétesen irányított dugattyú (lucas/CAV szivattyúkon).
Az üzemanyag egy dugattyún halad át, amelynek fúrt lyuka van, és ez a lyuk illeszkedik a csövekhez vezető lyukakhoz, amelyek az üzemanyagot a befecskendezőkhöz szállítják.
Az üzemanyag-adagolást egy centrifugális szabályozó szabályozza, amely a gázpedál helyzetére és a motor fordulatszámára reagál. A szabályozó egy adagolószelephez van csatlakoztatva, amely minden egyes szivattyúlökettel növeli vagy csökkenti a befecskendezett üzemanyag mennyiségét. Turbófeltöltős motoroknál egy különálló eszköz is növeli az üzemanyag-adagolást a nyomás növekedésével.
Az alapvető befecskendezési előtolást a szivattyú telepítésekor állítják be. Járó motornál ez automatikusan változik a motor fordulatszámának megfelelően egy mechanizmus segítségével, amely a bütyköstárcsát vagy -gyűrűt forgatja. A Lucas EPIC vezérlőrendszerrel felszerelt motoroknál (lásd alább) a nagynyomású üzemanyag-szivattyú elektronikus vezérlésű. Az üzemanyag pontos adagolását egy elektronikus vezérlőberendezés szabályozza.
Négy üzemanyag-befecskendező homogén üzemanyag-aeroszolt permetez a hengerekbe. A befecskendezők úgy vannak beállítva, hogy kritikus nyomáson nyíljanak és zárjanak, biztosítva a hatékony és egyenletes égést. Minden egyes befecskendező tűt üzemanyaggal kennek, amely a rugórekeszben gyűlik össze, és a leeresztő csövön keresztül az üzemanyag-szivattyú leeresztő tömlőjéhez vezet.
Modelltől függően Bosch vagy Lucas/CAV üzemanyagrendszer-alkatrészek lehetnek beszerelve. A Lucas/CAV alkatrészei jelölve lehetnek "CAV", "Rota-Diesel" vagy "Con-Diesel". a gyártás dátumától és helyétől függően. Az üzemanyagszűrő kivételével a cserealkatrészeknek ugyanolyan márkájúaknak kell lenniük, mint amelyeket eredetileg beszereltek.
Egyes modelleknél az alapjárati fordulatszám a hűtőrendszer termosztatikus érzékelőjének leolvasásával összhangban növekszik, amikor a motor hideg.
Az 1992-es és későbbi modellekben a turbófeltöltős motorok Lucas EPIC elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszerrel vannak felszerelve. További információ erről a rendszerről a következő helyen található: 26. szakasz.
Az üzemanyag-befecskendező rendszer karbantartási utasításainak betartása biztosítja annak hosszú távú és problémamentes működését. Az üzemanyag-szivattyú állapota jelentősen befolyásolja a motor normál működésének időtartamát. Az üzemanyag-szivattyú és a befecskendezők károsodásának fő oka az üzemanyagban lévő szennyeződés vagy víz.
Az üzemanyag-szivattyú és a befecskendezők szervizelése otthon nagyon nehéz, ezért az ebben a fejezetben leírt bármilyen kiszerelést vagy beállítást Ford márkakereskedésnek vagy üzemanyagrendszer-szakértőnek kell elvégeznie.
Óvintézkedések
Figyelmeztetés: Óvatosan kell eljárni az üzemanyagrendszer alkatrészeivel, különösen az üzemanyag-befecskendezőknél végzett munka során. Mielőtt bármilyen munkát végezne az üzemanyagrendszeren, olvassa el a kézikönyv elején található "Biztonság mindenekelőtt!" című részt, valamint a vonatkozó fejezetek elején található figyelmeztetéseket.
A szöveg teljes egészében a megadott weboldalról származik www.fordbook.ru