Vizsgálat
Gyújtótekercs primer áramkör
1. Válassza le az elektromos csatlakozót a gyújtásegységről. Ellenőrizze a korróziót és a sérüléseket, majd helyezze vissza.
2. Szereljen be egy 12 V-os izzót a TACH tekercs kivezetése és a közötti áramkörbe "súly" motor (Lásd a képen).
3. Fordítsa meg a motort.
4. Ha villogó fény jelenik meg, vagy ha a fény halvány, lásd a 7. bekezdést.
5. Ha a lámpa kialszik vagy túl halvány, lásd a 16. bekezdést.
6. Távolítson el egy vezérlő izzót.
Gyújtótekercs elsődleges ellenállása
7. Fordítsa állásba a gyújtáskulcsot "kikapcsolt".
8. Húzza ki a gyújtótekercs elektromos csatlakozóját, ellenőrizze - szennyeződés, korrózió, sérülés lehetséges.
9. Mérje meg az ellenállást a tekercs elsődleges kivezetései között (Lásd a képen).
10. Ha a kapott ellenállás a specifikáción belül van, folytassa a 12. bekezdéssel.
11. Ha a kapott ellenállás kisebb vagy nagyobb, mint a megadott, cserélje ki a gyújtótekercset (49–52).
A gyújtótekercs szekunder áramkörének ellenállása
12. Mérje meg az ellenállást a gyújtótekercs negatív primer kapcsa és szekunder kapcsa között (Lásd a képen).
13. Ha a kapott ellenállásérték a specifikáción belül van, folytassa a 25. bekezdéssel.
14. Ha a kapott ellenállásérték kisebb vagy nagyobb, mint a specifikáció, cserélje ki a tekercset (49–52).
15. Csatlakoztassa újra a vezetékeket a gyújtótekercshez.
A tekercs primer áramkörének elektromos vezetőképessége
16. Válassza le az elektromos csatlakozót a gyújtásmodulról. Lehet, hogy piszkos vagy sérült.
17. Csatlakoztassa a voltmérő negatív vezetékét az elosztó aljához.
18. Mérje meg az akkumulátor feszültségét, és jegyezze fel az értéket.
19. Csatlakoztassa a voltmérő pozitív vezetékét a kis tűhöz (köröm), behelyezve az elektromos csatlakozóblokkba 2 (Lásd a képen).
Figyelem: ne rögzítse a csapot "tömeg".
20. Fordítsa a gyújtáskulcsot állásba "beleértve" és mérje meg a feszültséget az elektromos csatlakozón 2.
21. Ha a mért feszültség az akkumulátor feszültségének 90%-a, folytassa a vezetékrendszer ellenőrzésével (25. bekezdés).
22. Ha a mért feszültség kisebb, mint az akkumulátor feszültségének 90%-a, folytassa a 35. bekezdéssel.
23. Kapcsolja ki a gyújtást.
24. Távolítsa el a tűt az elektromos csatlakozóról.
Vezeték
25. Válassza le az elektromos csatlakozót a gyújtásmodulról. Ellenőrizze a szennyeződéseket, repedéseket, korróziót, sérüléseket.
26. Húzza ki a vezetéket az indítórelé S kivezetéséről.
27. Csatlakoztassa a voltmérő negatív vezetékét az elosztó aljához.
28. Mérje meg az akkumulátor feszültségét és jegyezze fel az értékét.
29. Munkaasztal segítségével mérje meg a feszültséget az elektromos csatlakozó kivezetésein úgy, hogy a voltmérő pozitív vezetékét a csatlakozó egyik aljzatába illesztett kis tűhöz csatlakoztatja minden mérésnél; miközben a gyújtáskulcs helyzetének a megadott helyzetben kell lennie (lásd a képeket).
30. Ha mindhárom nyílás az akkumulátor feszültségének 90%-át méri, lásd az EEC-IV/TFI-IV rendszerellenőrzést a 10. részben.
31. Ha a mért feszültség kisebb, mint az akkumulátor feszültségének 90%-a, ellenőrizze a vezetékeket és a csatlakozókat (a megfelelő áramkörökhöz lásd a kapcsolási rajzokat a könyv hátulján). Ellenőrizze a gyújtáskulcsot – lehetséges sérülés és kopás (lásd a 12. fejezetet).
32. Kapcsolja ki a gyújtást.
33. Húzza ki a tűt a csatlakozóaljzatból.
34. Csatlakoztassa a vezetéket az indítórelé S kivezetéséhez.
Elsődleges tekercs feszültsége
35. Csatlakoztassa a voltmérő negatív vezetékét az elosztó aljához.
36. Mérje meg és jegyezze fel az akkumulátor feszültségét.
37. Fordítsa a gyújtáskulcsot állásba "beleértve".
38. Mérje meg a feszültséget a gyújtótekercs negatív pólusán (Lásd a képen).
39. Ha a kapott érték az akkumulátor feszültségének 90%-a, ellenőrizze a vezetékeket a gyújtómodul és a tekercs negatív kapcsa között.
40. Ha az érték kisebb, mint az akkumulátor feszültségének 90%-a, akkor a modul és a tekercs közötti vezetékek ellenőrzése után folytassa a 42. bekezdéssel.
41. Kapcsolja ki a gyújtást.
Gyújtótekercs tápfeszültség
42. Kösse le a gyújtótekercs vezetékét.
43. Csatlakoztassa a voltmérő negatív vezetékét az elosztó aljához.
44. Mérje meg az akkumulátor feszültségét.
45. Kapcsolja be a gyújtást.
46. Mérje meg a feszültséget a gyújtótekercs pozitív pólusán (Lásd a képen).
47. Ha a mért feszültség az akkumulátor feszültségének 90%-a, ellenőrizze a tekercs csatlakozóját és kivezetéseit - lehet, hogy szennyeződés, sérülés vagy korrózió található.
Ha a csatlakozó és a kivezetések tiszták, cserélje ki magát a gyújtótekercset (49–52).
48. Ha a kapott feszültségérték kisebb volt, mint az akkumulátor feszültségének 90%-a, ellenőrizze és javítsa meg a tekercs és a gyújtáskapcsoló közötti áramkört (lásd a kapcsolási rajzokat a könyv végén). Ellenőrizze az indítókulcs sérülését és kopását (lásd a 12. fejezetet).
A gyújtótekercs cseréje
49. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
50. Válassza le a tekercs nagyfeszültségű vezetékét, majd válassza le az elsődleges elektromos csatlakozót a tekercsről (lásd a képeket).
51. Csavarja ki a konzol csavarjait, és válassza le a tekercset.
52. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Látogatói megjegyzések