Eszközök ki- és beszerelése (Skorpió 2)

            0

8/94-ig terjedő járműveknél a műszerfal szétszedhető az egyes műszerek cseréje érdekében. A későbbi gyártású autóknál csak a műszerfal védőernyője cserélhető külön.

Eltávolítás



Válassza le az akkumulátor földelő vezetékét (-).

Figyelem: Az akkumulátor leválasztása törli az elektronikus tárolóeszközök tartalmát, például a motorhibakódokat vagy a rádiókódokat. A leválasztás előtt olvassa el a fejezet utasításait is "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése".


Távolítsa el a műszerfal egységet, és helyezze tiszta papírra vagy puha, szöszmentes ruhára.

Távolítsa el a műszerfal egységet, és helyezze tiszta papírra vagy puha, szöszmentes ruhára.


Nyomja ki egy csavarhúzóval, és távolítsa el a két kapocstartót.

Fordítsa balra az összes jelzőlámpát és aljzatot, és vegye ki.

5/89-ig terjedő autók: Csavarja ki az összes anyát a sorkapocs panel kapcsainál. Óvatosan válassza le az érintkezőlapot a tartókról, és távolítsa el.

A 6/89-es autóknál óvatosan válassza le az érintkezőlapot a műszercsatlakozókról.

Távolítsa el a hangoló gombot.

Távolítsa el a hangoló gombot.


Távolítsa el a védőpajzs mindkét nyilat. Döntse fel a védőernyőt, és távolítsa el.



Távolítsa el a védőpajzs mindkét nyilat. Döntse fel a védőernyőt, és távolítsa el.


Sebességmérő 1/92-ig: Csavarja ki a 3 sebességmérő rögzítőcsavarját "nyíl" a műszerfal szerelvény hátuljáról, és vegye ki a sebességmérőt a szerelvényből.

Sebességmérő 1/92-ig: Csavarja ki a 3 sebességmérő rögzítőcsavarját «nyíl» a műszerfal szerelvény…


Sebességmérő 2/92-vel: csavarja ki a 2 sebességmérő rögzítőcsavarját "nyíl" a műszerfal szerelvény hátulján, és vegye ki a sebességmérőt a szerelvényből.

Óra/fordulatszámmérő: Távolítsa el a 3 csavart, amely az óra/fordulatszámmérő "nyilait" rögzíti a műszerfal egység hátulján, és távolítsa el az órát/tachométert a szerelvényből.

Figyelem: A fordulatszámmérőt nem szabad hosszú ideig elülső oldalával lefelé fektetni, mert ez szilikon folyadék szivárgását okozhatja.


Figyelem: A fordulatszámmérőt nem szabad hosszú ideig elülső oldalával lefelé fektetni, mert ez…


Üzemanyag-tartalék- és hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérők: Csavarja ki a 3 csavart, amelyek a kombinált műszerfal "nyíljait" rögzítik a műszerfalegység hátoldalán, és távolítsa el a kombinált műszerfalat a szerelvényből.



Telepítés



Helyezze be a megfelelő eszközt a pajzsba, és csavarja fel.

Helyezze a védőernyőt a műszerfal felső széléhez, és döntse le a képernyőt.

Szerelje fel mindkét bilincset, és helyezze be a beállító gombot.

Rögzítse az érintkezőlapot a műszerfal-szerelvény hátuljához az összes nyelvvel és műszerkapcsokkal.

Autók 5/89-ig: húzza meg az összes anyát az érintkezőkártya kapcsainál.

Fordítsa az összes jelzőlámpát és aljzatot jobbra, és rögzítse őket.

Rögzítse és rögzítse a termináltartókat.

Szerelje fel a műszerfal egységet.

Csatlakoztassa a földelő vezetéket (-) az akkumulátorhoz.

Ha elérhető, állítsa be az órát, és írja be a rádió lopásgátló kódját.

Ellenőrizze az összes jelző- és jelzőberendezés működését a műszerfalon.

(A cikk teljes egészében a megadott weboldalról származik: www.FordBook.ru)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪