1. Csavarhúzóval ellenőrizze, hogy a meghajtó tengelykapcsoló könnyen mozog-e a tengely mentén.
2. Forgassa el a meghajtó fogaskereket. A fogaskerék könnyen forogjon a tengelykapcsoló-agyhoz képest az armatúra forgásirányában, és ne forogjon az ellenkező irányba.
3. Csatlakoztassa az autóból eltávolított akkumulátor "mínusz" pólusának "világítására" szolgáló vezetékeket az indítóházzal.
Csatlakoztassa a második vezetéket az egyik végével az akkumulátor plusz kivezetéséhez, a másik végével pedig a vontatási relé vezérlővezetékének kimenetéhez. Ha a vontatási relé megfelelően működik, kattanás hallható, és a meghajtó tengelykapcsolója kinyúlik. Ellenkező esetben a vontatási relét ki kell cserélni.
4. Válassza le a vezetéket a vontatási relé vezérlőkimenetéről, és csatlakoztassa a vontatási relé alsó érintkezőcsavarjához.
Az indítóarmatúrának 6000 percnél nagyobb gyakorisággal kell elkezdenie forogni-1. Ellenkező esetben javítsa meg az önindítót.
Szüksége lesz: kulcsokra "7-hez", "13-hoz", csavarhúzókra lapos és kereszt alakú pengével.
1. Csavarja ki a vontatási relé alsó érintkezőcsavarjának anyáját..
2.... és válassza le a buszt a vontatási relé érintkezőcsavarjáról.
3. Távolítsa el a három csavart, amelyek a vontatási relét az indítófedélhez rögzítik a meghajtó oldaláról..
4.... és távolítsa el a vontatási relét az armatúra leválasztásával a hajtókarról.
5. Távolítsa el az armatúrát és a visszatérő rugót a vontatási relé házából.
6. Csavarja ki a csapágyfedelet rögzítő két csavart…
7… távolítsa el a fedelet…
8….és O-gyűrű.
9. Távolítsa el a biztosítógyűrűt..
10.... és egy nyomóalátét.
11. Csavarja ki a burkolat két rögzítőcsavarját egy kollektorból..
12….és távolítsa el a fedelet.
13. Távolítsa el a kefetartó egységet a kefeházakkal.
14. Ha szükséges, távolítsa el a kefeházakat és a rugókat.
15. Távolítsa el a fedelet a meghajtó oldaláról, és távolítsa el a rotort az indítóházból.
16. Távolítsa el a gumitömítést..
17.... és távolítsa el a meghajtó szerelvényt a karral a fedélről.
18. Távolítsa el a meghajtókart.
19. Csúsztassa végig a korlátozó gyűrűt a bolygókerekes hajtómű tengelyén..
20.... és csavarhúzóval megfeszítve távolítsa el a rögzítőgyűrűt.
21. Távolítsa el a korlátozó gyűrűt..
22.... és hajtsa meg a bolygókerekes hajtómű tengelyéről.
23. Vizsgálja meg a kefetartót. Ellenőrizze a kefék magasságát a kefetartóban. Ellenőrizzük, hogy a szigetelt házak rövidzárlatosak-e a házzal egy ohmmérővel. Az ellenállásnak a végtelenségig kell lennie.
24. Az armatúra tengelyének bordái és tengelyei nem sérülhetnek meg (bemetszések és sorja). A horgonygyűjtőn nem lehet égés nyoma. A kisebb égési sérüléseket benzinnel és finomszemcsés csiszolópapírral átitatott ronggyal távolítsa el. Ohmmérővel ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az armatúra tekercsében. Az ellenállásnak a végtelenségig kell lennie.
25. Ellenőrizze, hogy az önindító vontatási relé armatúrája könnyen mozog-e, az érintkezőcsavarok zárva vannak-e érintkezőlemezzel (ohmmérő segítségével).
26. Ellenőrizze a meghajtót. A hajtómű fogai nem mutathatnak jelentős kopást. A fogaskerék könnyen forogjon a tengelykapcsoló-agyhoz képest az armatúra forgásirányában, és ne forogjon az ellenkező irányba. Ha a fogaskerék fogai elkoptak vagy sérültek, vagy a fogaskerék mindkét irányba forog, cserélje ki a hajtást.
27. Az indítókar villáin nem lehetnek repedések vagy jelentős kopás jelei.
Az önindítót a szétszerelés fordított sorrendjében szerelje össze, figyelembe véve a következő jellemzőket.
1. Kenje meg az armatúra tengelyének bordás felületét szilikon zsírral.
FIGYELMEZTETÉS: A meghajtó tengelykapcsolót működés közben nem kell kenni. Azonban meg kell tisztítani a szennyeződésektől. Ne használjon tisztítószereket a meghajtó tisztításához, amelyek kimoshatják a tengelykapcsolóba ágyazott kenőanyagot.
2. Kenje meg a csapágyakat motorolajjal (perselyek) az indítóburkolatokban.
3. A korlátozó gyűrű felszereléséhez használja a csúszó fogót.
4. Amikor a kefetartót a horgonyra szereli, terítse szét a keféket és rögzítse tüskével (például egy aljzattal a szerszámkészletből).
5. A vontatási relé felszerelése előtt vigyen fel vékony réteg szilikon tömítőanyagot a relé azon felületére, amely érintkezik a hajtásoldali indítófedéllel.
Látogatói megjegyzések