Illesztőfelületek és tömítések
Az illeszkedő alkatrészek szétszerelésekor soha ne helyezzen közéjük csavarhúzót vagy hasonló szerszámot. Ez súlyos károkat okozhat, amelyek az összeszerelés után olaj-, hűtőfolyadék- stb. szivárgáshoz vezethetnek,
A szétválasztás általában úgy történik, hogy az illeszkedő felületeket egy puha kalapáccsal megütögetik, hogy elmozdítsák vagy eltörjék a tömítést. Ez a módszer azonban nem alkalmas csapos csatlakozások szétszerelésére.
Ha két alkatrész illeszkedő felülete között tömítésnek kell lennie, akkor összeszereléskor mindig szereljen be újat; szereljen be egy száraz tömítést, hacsak a szerelési kézikönyv másként nem rendelkezik.
Beszerelés előtt győződjön meg arról, hogy az illeszkedő felületek tiszták és szárazak, és nincsenek rajtuk a régi tömítés maradványai. Az illeszkedő felületek tisztításakor használjon olyan eszközt, amely nem károsítja a felületet, és távolítsa el a sorját vagy bemetszéseket olajjal töltött csiszolópálcával vagy finom reszelővel.
Győződjön meg arról, hogy minden menetes furat tiszta, és ne engedje, hogy folyékony tömítőanyag kerüljön beléjük, hacsak a szerelési kézikönyv másként nem rendelkezik.
Győződjön meg arról, hogy minden nyílás, csatorna vagy cső tiszta, fújja ki őket sűrített levegővel.
Tömítő mandzsetta
A mandzsetta egy lapos fejű csavarhúzóval vagy hasonló eszközzel eltávolítható. Alternatív megoldásként becsavarhat néhány önmetsző csavart a mandzsettába, és fogóval kihúzhatja a mandzsettát.
Az eltávolított mandzsettát minden esetben, függetlenül az eltávolítás okától, a beszerelés során ki kell cserélni egy újra.
Az új mandzsetta vékony széle könnyen megsérülhet, és nem fog működni, hacsak nem távolítják el teljesen a karcolásokat, bemetszéseket vagy bevágásokat a felületről, amellyel érintkezik. Ha az alkatrész felülete nem állítható helyre, és a gyártó nem biztosította a tömítésnek a felülethez képest némi elmozdulásának lehetőségét, akkor az alkatrészt ki kell cserélni.
Ügyeljen arra, hogy a tömítőajkak ne érintkezzenek olyan részekkel, amelyek a beszerelés során károsíthatják őket. Ha lehetséges, használjon szalagot vagy kúpos tüskét. Beszerelés előtt kenje be a mandzsettát olajjal. Kettős ajakos tömítés beszerelésekor töltse fel zsírral az ajakos tömítések közötti helyet.
Eltérő rendelkezés hiányában a tömítéseket olyan olajjal kell megkenni, amely megakadályozza a szerelés során a szivárgást.
Használjon megfelelő méretű gyűrűs tüskét vagy fahasábot, hogy a gallért a házba nyomja. A mandzsettát a testfelülettel egy szintben kell felszerelni (eltérő rendelkezés hiányában).
Menetes csatlakozások
Beszorulás anyák, csavarok és csavarok meglazításakor - általában korrózió miatt. Ha egy menetes csatlakozás nem lazul meg, nedvesítse meg a csatlakozást híg olajjal, kerozinnal vagy hasonló folyadékkal, hogy egy ideig tartsa. A szoros csatlakozások lazításához érintse meg a csavarhúzóhoz vagy csavarkulcshoz csatlakoztatott kart. Ha a fenti módszerek egyike sem segít, próbálja meg finoman felmelegíteni a kapcsolatot. Az utolsó lehetőség a fémfűrész vagy véső használata.
A csapokat általában a következő módon távolítják el. Csavarjon két anyát a csapra, és szorosan húzza meg őket. Ezután az alsó anyát csavarkulccsal forgatva csavarja ki a csapot. A becsavart alkatrész felülete alatt eltört csapok vagy csavarok esetenként csapkihúzóval eltávolíthatók. Mielőtt egy csapot vagy csavart beverne egy zsákfuratba, először győződjön meg arról, hogy a furat teljesen folyadékmentes (olaj, zsír, víz stb.). Ha ez nem történik meg, a ház megsérülhet a megnövekedett hidraulikus nyomás miatt, amelyet a csavar vagy a csap a becsavaráskor hoz létre.
Az anyacsavar meghúzásakor húzza meg az anyát a megadott nyomatékkal, majd húzza meg a következő sasszeg furatig. Soha ne lazítsa meg az anyát a sasszeg furatainak beigazításához, hacsak az összeszerelési utasítás kifejezetten nem írja elő.
Ha ellenőriznie kell egy csavar vagy anya helyes meghúzását, csavarja ki (neki) negyed fordulattal, majd nyomatékkulcs segítségével húzza meg ismét a kívánt nyomatékra. Ez azonban nem tehető meg, ha nyomatékkulccsal történő meghúzás után a csatlakozást a kívánt szögben meghúzták.
Egyes menetes csatlakozásoknál, különösen a hengerfej csavarjainál vagy anyáinál, a meghúzás utolsó lépéseként nem a nyomatékot, hanem azt a szöget kell szabályozni, amellyel a rögzítőelemet meg kell húzni. Általában egy meglehetősen alacsony nyomatékot adnak meg a csavarok meghatározott sorrendben történő meghúzásához, majd ezt egy vagy több lépésben a megadott szögekig fejezik be.
Alátétek, anyák, reteszelő elemek
A munkadarabhoz vagy testhez képest elforgatást igénylő rögzítőelemek és a megfelelő munkadarab közé alátétet kell szerelni.
A kritikus csatlakozásokban, például a hajtórúd alsó végén lévő rugós alátéteket vagy osztott alátéteket mindig ki kell cserélni. Az összecsukható alátéteket is mindig ki kell cserélni, ha legalább egyszer meghajlították az anya vagy csavar kiszabadításához.
A nem túl kritikus csatlakozásokban lévő önzáró anyák többször is használhatók, feltéve, hogy ellenállást éreznek a meghúzás pillanatában, amikor az anya rögzítő része a csap vagy csavar menetébe kerül. Azonban hosszan tartó használat során az önzáró anyák fokozatosan elvesztik hatékonyságukat, és ezeket is rendszeresen cserélni kell.
A sasszegeket mindig újakra kell cserélni, amelyek megfelelnek a furat méretének.
Ha anaerob tömítőanyagot vagy más csavarodásgátló anyagot vittek fel a menetekre, akkor azt oldószerrel és drótkefével le kell mosni, és az összeszerelés során friss keveréket kell felvinni.
Speciális szerszámok és szerelvények
Az ebben a kézikönyvben leírt javítási eljárások némelyike speciális szerszámok, például prés, két vagy három pofalehúzó, rugókompresszorok használatát igényli. Ahol lehetséges, a speciális szerszámok megfelelő helyettesítői vannak feltüntetve. Bizonyos esetekben, ahol más lehetőségek nem lehetségesek, biztonsági okokból és a javítás minőségének biztosítása érdekében szabadalmaztatott szerszámot kell használni. Ha Ön nem magasan képzett, vagy ha nem ért mindent az eljárások leírásából, soha ne próbáljon megtenni egy speciális eszköz használata nélkül (berendezési tárgyak), amikor a leírt eljárás szükségessé teszi annak használatát. Ebben az esetben nemcsak sérülést, hanem a drága alkatrészek tönkretételét is kockáztatja.
A környezet védelme
Olaj, fékfolyadék, fagyálló stb. cseréjekor a környezetszennyezés ellen intézkedéseket kell tenni. Soha, soha ne igya a fenti folyadékokat a közcsatornába vagy a földre, ahol felszívódhat. Számos gyűjtőhely található a használt olajok és egyéb folyadékok számára. Minden garázs vagy őrzött parkoló területén külön gyűjtőnek kell lennie az ilyen folyadékok számára.
A környezetvédelem, azon belül is a gépjárművek légszennyezésének csökkentése terén a jogszabályok egyre szigorodó szigorítása miatt sok autóban van védőberendezés az üzemanyagrendszer legfontosabb beállítási pontjain. Ezeket a védőeszközöket elsősorban arra tervezték, hogy megakadályozzák az illetéktelen beavatkozást a levegő-üzemanyag keverékek beállításában, ami a kipufogógázok toxicitásának növekedését okozhatja. Az ilyen védőfelszerelést javítás után helyre kell állítani, a gyártó előírásainak vagy a hatályos jogszabályoknak megfelelően.
Megjegyzés: Az olaj leeresztése a lefolyóba erkölcstelen és illegális. Keresse meg a helyi hulladékolaj gyűjtőhely helyét.
Látogatói megjegyzések