Műszaki jellemzők (Escort 5)

Alapvető paraméterek

Motor megnevezése - 1.8 ONS

Motor típusa:

• természetes szívó - RTE, RTF.
• turbófeltöltős - RFD.

Henger átmérője - 82,5 mm.

A dugattyúlöket 82 mm.

Munkatérfogat - 1753 cm³

Tömörítési arány - 2,8 - 3,4 MPa.

Névleges teljesítmény

• motorok RTE, RTF - 44 kW (60 LE) 4800 ford./percnél
• rFD motorok - 66 kW (90 LE) 4500 ford./percnél

Maximális nyomaték

• rTE motorok. RTF - 110 Nm 2500 ford./percnél
• rFD motorok - 178 Nm 2000 ford./percnél

Hengerfej

Figyelem A hengerfej utáncsiszolása nem megengedett.

A hengerfej alsó felületének megengedett nem síkossága - 0,061 mm

A vezérműtengely csapágyház furatainak átmérői:

• névleges - 30.500 - 30.525 mm
• javítás - 30,575 - 30,600 mm

A tolóhüvely furatainak átmérője:

• névleges - 35.000 - 35.030 mm
• javítás - 35.500 - 35.530 mm

A tolókarok hézaga a vezetőperselyekben 0,015-0,030 mm
Szelepvezető furatok átmérői:

• névleges - 8.000 - 8.035 mm
• javítás - 8,263 - 8,288 mm

Az örvényes égéstér-fészkek átmérői (2E.19. ábra):

• névleges
  • a méret - 31,250 - 31,280 mm
  • b méret - 27,530 - 27,660 mm

• javítás
  • a méret - 31,550 - 31,580 mm
  • b méret - 27,830 - 27,960 mm

Vortex égéskamrák fészkeinek magassága (C, 2E.19. ábra):

• névleges - 4,983 - 5,034 mm
• javítás - 5,233 - 5,284 mm

Hengerfej tömítés

A hengerfejtömítés vastagságát a dugattyúk hengerblokk felső síkja feletti kiemelkedésétől függően választják meg, és figyelembe veszik a leginkább kiálló dugattyú értékét. A tömítés vastagságát a megfelelő jelölés azonosítja.

• névleges hengerátmérőjű hengerblokkhoz - a tömítésen kivágások vannak
• javítóhenger átmérőjű hengerblokkhoz (+0,5 vagy +1,0) - a tömítésnek van egy furata

Dugattyú kiemelkedés (mm)	névleges	javítás
0.500 — 0.680	2 kivágás	2 lyuk
0.681 — 0 740	3 kivágás	3 lyuk
0.741 — 0.840	4 kivágás	4 lyuk

Beépítési mód - A hengerfej-tömítést a fej irányába (felfelé) írt "OBEN-TOP" felirattal kell felszerelni.

Égéskamrák

Kamra típusa - örvény Ricardo Comet Mark V

Az égésterek kiemelkedése a hengerfej alsó síkjából - 0-0,061 mm

Szelepülék méretei (2E.20. ábra)

Bemeneti szelep:

• Névleges
  • a méret - 38,00-38,03 mm
  • b méret - 8,3-8,5 mm

• Javítás 1
  • a méret - 38,20-38,23 mm
  • b méret - 8,6-8,8 mm

• Javítás 2
  • a méret - 38,40-38,43 mm
  • b méret - 8,9-9,1 mm

Kioldó szelep:

• Névleges:
  • a méret - 33,00-33,03 mm
  • b méret - 8,8-9,0 mm

• 1. javítás:
  • a méret - 33,20-33,23 mm
  • b méret - 9,1-9,3 mm

• 2. javítás:
  • a méret - 33,40-33,43 mm
  • b méret - 9,4-9,6 mm

Szeleprugók

A rugók azonosak a szívó- és kipufogószelepeknél.

Szabad hossz - 43 mm

Szelepek

Bemeneti szelep:

• Szelephossz - 107,05 - 107,15 mm
• Szeleptárcsa átmérője - 36,40 - 36,60 mm

Szelepszár átmérője:

• névleges - 7,82 - 7,97 mm
• 1. Javítás - 8,02 - 8,17 mm
• 2. Javítás - 8,22 - 8,37 mm

Kioldó szelep:

• Szelephossz 109,15 - 109,25 mm
• Szeleptárcsa átmérője - 31,90 - 32,10 mm

Szelepszár átmérője:

• névleges - 7,81 - 7,96 mm
• 1 Javítás - 8,01 - 8,16 mm
• 2 Javítás - 8,21 - 8,36 mm

Üzemi szelephézag (hideg)

Szívószelep hézag - 0,35 ±0,05 mm

Kipufogószelep hézag - 0,50 ±0,05 mm

A szelephézag beállítása a tolók mélyedésében elhelyezkedő beállító lemezek vastagságának kiválasztásával.



Beállító lemezek tartománya 3,00 - 4,75 mm vastagságban

Az állítólemezek vastagságbeli különbsége 0,05 mm

Tolók

Külső átmérő:

• névleges - 34,950 - 34,975 mm
• javítás - 35,450 - 35,475 mm

Motorblokk

Hengerblokk megnevezése - LR 27108

Henger átmérők:

• névleges:
  • a csoport - 82,500-82,515 mm
  • b csoport - 82,515-82,530 mm
  • c csoport - 82,660-82,675 mm
  • d csoport 82,675-82,690 mm

• javítás:
  • + 0,5 - 83,000-83,015 mm
  • + 1,0 - 83,500-83,515 mm

A fő csapágyhéjak nyílásainak átmérője 53,683-53,696 mm

Forgattyús mechanizmus

Főtengely

A fő naplók átmérője:

• névleges - 53,970-53,990 mm
• javítás -0,25 - 53,720-53,740 mm
• javítás -0,50 - 53,470-53,490 mm

A hajtórúd csapok átmérője:

• névleges - 48,970-48,990 mm
• javítás -0,25 - 48,720-48,740 mm
• javítás -0,50 - 48,470-48,490 mm

Középső főcsapágy szélesség:

• névleges - 31,69-31,75 mm
• javítás - 32,07-32,13 mm

A főtengely fő csapágyainak radiális hézaga - 0,015-0,062 mm

A főtengely axiális hézaga - 0,093-0,306 mm

Maximális súrlódási nyomaték a főtengely fő csapágyaiban (dugattyús hajtórúd-egységek nélkül) - 10 Nm

Fő csapágyhéjak

A 0,25 mm-rel és 0,50 mm-rel csökkentett névleges és javítóbetéteket pótalkatrészként szállítjuk.

Összekötő rudak

A hajtórudakat négy távolsággal gyártják a fej és az alapfuratok tengelyei között, hogy az "A" jelzésű motor minden hengerében azonos kompressziós arányt biztosítsanak. "BE". "C" és "D". a hajtórúdsapkák oldalfelületére alkalmazva határozza meg a fej és az alap furatainak tengelyei közötti távolság szelektív csoportját. A hajtórúd beépítésének módja a hengerblokkhoz képest A hajtókar oldalfelületére nyomtatott "F" betűnek a gázelosztó rendszer hajtási oldalán kell elhelyezkednie.



A hajtórúd csapágyház ülékének átmérője 52 000-52 020 mm

A hajtórúdfej perselyében lévő furat átmérője 26,012-26,020 mm

A fej furatainak tengelye és a hajtórúd alapja közötti távolság:

• a csoport - 129,880-129,940 mm
• b csoport - 129.941-130.000 mm
• c csoport - 130,011-130,060 mm
• d csoport - 130,061-130,120 mm

Összekötő rúd csapágyhéjak

A névleges és javítóbetéteket alkatrészként szállítjuk: 0,25 mm-rel és 0,50 mm-rel csökkentve.

Dugattyúk

Motorok RTE, RTF

Dugattyú átmérők (a dugattyúcsap tengelyére merőlegesen mérve):

• névleges:
  • a csoport - 82,460-82,475 mm
  • b csoport - 82,475-82,490 mm
  • c csoport - 82,620-82,635 mm
  • d csoport - 82,635-82,650 mm

• javítás
  • e csoport (+0,5 mm) - 82,961-82,979 mm
  • f csoport (+1,0 mm) - 83,461-83,479 mm

• Dugattyúhézag a hengerben
  • csoportok A-tól D-ig - 0,025-0,055 mm
  • e és F csoport - 0,021-0,054 mm

A dugattyúfenék kiemelkedése a TDC-nél a hengerblokk felső síkja felett 0,50-0,84 mm.

RFD motorok

Dugattyú átmérők (a dugattyúcsap tengelyére merőlegesen mérve):

• névleges, A csoport - 82 461-82 479 mm
• névleges, B csoport - 82,476-82,494 mm
• névleges, C csoport - 82,621-82,639 mm
• névleges, D csoport - 82,636-82,654 mm

Dugattyúcsapok:

Rögzítőgyűrűk felszerelése a dugattyúhoronyba, vágott oldallal felfelé.

Külső csap átmérője - 25.996-26.000 mm

Dugattyúgyűrűk

Beépítési mód A "Top" (felül) felirat a dugattyú alja felé irányul.

A hengerben található gyűrű zárjának (vágásának) szélessége:

• felső gyűrű (tömítés) - 0,35-0,50 mm
• középső gyűrű (tömítés) - 0,35-0,50 mm
• alsó gyűrű (olajkaparó) - 0,25-0,45 mm

Dugattyúhorony hézag:

• felső gyűrű (tömítés) - 0,090-0,122 mm
• középső gyűrű (tömítés) - 0,050-0,082 mm
• alsó gyűrű (olajkaparó) - 0,030-0,065 mm

Lendkerék

• Radiális kifutás - 0,13 mm
• Koronás fogak száma - 135

Gázelosztó rendszer

Szelepidőzítés (működési szelephézagnál mérve)

• OZD - 6° a TDC előtt
• ZZD - 32° a BDC után
• OZW - 57° a BDC előtt
• ZZW - 7° a TDC után

OZD és ZZD - a szívószelep nyitása és zárása; Az OZW és a ZZW a kipufogószelep nyitása és zárása.

Vezérműtengely

Motorok RTE, RTF

Szelepemelés:

• bevitel - 10 mm
• osztás - 9 mm

Axiális játék - 0,1-0,2 mm

A csapágycsapok átmérője - 27,960-27,980 mm

A vezérműtengely-csapágyak hézaga 0,020-0,079 mm

RFD motorok

Szelepemelés:

• bemenet 9 mm
• osztás 10 mm

Axiális játék - 0,1-024 mm

Fogasszíj:

Márka - Motorcraft 89 FF GK 288-AB

A feszültséget egy görgős feszítőberendezés automatikusan állítja be.

Csere gyakorisága: 60 000 km-enként

Kenőrendszer

Olajszivattyú

Olajnyomás (100°C-on)

• 750 ford./percnél - 0,075 MPa
• 2000 ford./percnél - legalább 0,15 MPa

Bypass szelep nyitási nyomása 0,2 - 0,4 MPa

Olajszűrő

Gyártmány és típus - Motorcraft EFL 344

Csere gyakorisága: 10 000 km-enként

Motorolaj

Mennyiség - 4,5 dm³ (0,4 dm³ a szűrőben)

Típusú többfokozatú olaj API SG/CD viszkozitása SAE 10W30, 15W40 vagy 20W50 szerint

Csere gyakorisága (szűrővel) - 10 000 km-enként

Hűtőrendszer

Tágulási tartály

A kettős működésű szelep nyitási nyomása a tágulási tartály dugójában - 120 kPa

Termosztát

Kezdő hőmérséklet - 85°-89°C
Teljes nyitási hőmérséklet 102±3°C

Hűtőfolyadék

Mennyiség - 9,3 dm³

Típus - 60% desztillált víz és 40% speciális Motorcraft fagyálló keverék keveréke, Ford SSM 97 V 9103 A



A csere gyakorisága 4 évente.

Üzemanyag rendszer

Üzemanyagszűrő - Ford EFG 3 márka és típus

Légszűrő - Motorcraft EFA 18 márka és típus

Üzemanyag szivattyú

Gyártmány és típus - Bosch VER 285 vagy CAV Roto diesel F 18 INA 01.

Alapjárati fordulatszám 840-870 ford/perc.

Maximális fordulatszám (terhelés nélkül) 5350±50 ford./perc.

Befecskendezési sorrend (1. számú henger a gázelosztó rendszer hajtási oldalán) - 1 - 3 - 4 - 2.

A szivattyú beszerelése - telepítőeszköz segítségével.

RFD motor üzemanyag szivattyú 1991-től

Márka és típus - Lucas Diesel 8344 V 795 D

Alapjárati fordulatszám - 900 ±100 ford./perc.

Maximális fordulatszám (terhelés nélkül) - 4800 ford./perc.

Befecskendezési sorrend (1. számú henger a gázelosztó rendszer meghajtó oldalán) - 1 - 3 - 4 - 2

A szivattyú beszerelése - telepítőeszköz segítségével.

RFD motor üzemanyag szivattyú 1994-ből

Márka és típus - Lucas DPC F18 ITCI20

Alapjárati fordulatszám - 820-850 fordulat / perc.

Maximális fordulatszám (terhelés nélkül) - 5350±50 ford./perc.

Befecskendezési sorrend (1. számú henger a gázelosztó rendszer hajtási oldalán) - 1 - 3 - 4 - 2.

A szivattyú beszerelése - telepítőeszköz segítségével.

Injektorok

Injektorok - Bosch vagy CAV RotoDiesel
Permetezés típusa - Pmteau
A fúvóka nyitási nyomása:

• Bosch 13,5-14 0 MPa
• CAV RotoDiesel 12,0-13,5 MPa

Szivárgásvizsgálat - 12 MPa nyomáson 10 másodpercig nem szivárog üzemanyag

Nyomásesési idő a névleges befecskendezési nyomások tartományában - 5-40 másodperc

Izzítógyertyák

Típus - rúd

Fűtési hőmérséklet - 1150 "C

Márka - Bosch 0250 202 018 vagy Ford EZD 8



Izzítógyertyák a motoron - FORD EDC.

Az úgynevezett ceruza izzítógyertyákat (kis átmérőjű) használnak

Gyártmány és típus - Motorcraft EZD 8 vagy Vega 666 MJ

Működési hőmérséklet - 1150 "C

Ellenállás - 0,25 Ohm

Elektronikus motorvezérlés FORD EDC

Gyorsulási kar helyzetérzékelő

Márka és típus - Lucas 419131-94-300

Ellenállás az 1. és 2. érintkezők között:

• alapjáraton - 5000 Ohm
• teljes terhelésnél - 1000 Ohm

Ellenállás az 1. és 3. érintkezők között (üresjáraton) - 3300-5000 Ohm

Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő

Gyártmány és típus - Ford F2AF-12A648-AA

Érzékelő ellenállás:

• 10°C-on - 58 kOhm
• 20°C-on - 37 kOhm
• 30°C - 24 kOhm
• 40°C-on - 16 kOhm
• 50°C-on - 11 kOhm
• 60°C-on - 7 kOhm

Mágneses vákuumszelep:

• Gyártmány és típus - Ford 92VB-9E882-AB
• Ellenállás - 4-7 Ohm
• Működési frekvencia - 140 Hz

Hideg motor befecskendezési időzítés korrektor:

• Márka és típus - Lucas 4410-151294
• Ellenállás - 65-160 Ohm

Hideg motor befecskendezési előfeszítő relé:

• Gyártmány és típus - Ford B74PG-93BG14N089AA
• Vezérlőhurok ellenállása (85 és 86 érintkezők között) - 75 0m

Befecskendezési időzítés korrektor alacsony motorterhelésnél:

• Márka és típus - Lucas В12М-08М
• Ellenállás - 13-18 Ohm

Meghúzási nyomatékok

Hengerfej csavarok (minden alkalommal új csavarok)
— 1. szakasz	20-30 Nm
— 2. szakasz	76-92 Nm
– 3. szakasz	várjon 2 percet
— 4. szakasz	húzza meg 90°-kal
Hengerfej rögzítőcsavarok motorokon 03.92-től.
— 1. szakasz	10 Nm
— 2. szakasz	100 Nm
– 3. szakasz	várjon 3 percet
— 4. szakasz	egymás után 180°-kal csavarja ki a csavarokat
– 5. szakasz	húzza meg 70 Nm nyomatékkal
— 6. szakasz	csavarja be egymás után 120°-kal
Vezérműtengely csapágyfedelek	16-22 Nm
Fő csapágyfedelek
— 1. szakasz	20-30 Nm
— 2. szakasz	45°-kal meghúzni
Fő csapágyfedelek motorokon 03.92-től.
— 1. szakasz	27 Nm
— 2. szakasz	csavarja be 75°-kal
Összekötő rúd sapkák
— 1. szakasz	20-30 Nm
— 2. szakasz	60°-kal meghúzni
— 3. szakasz	húzza meg 20°-kal
Lendkerék
— 1. szakasz	15-20 Nm
— 2. szakasz	45°-kal meghúzni
— 3. szakasz	45°-kal meghúzni
Köztes tengely szíjtárcsa	40-51 Nm
Üzemanyag-szivattyú szíjtárcsa	20-25 Nm
Üzemanyag-szivattyú meghajtó vezérműszíj feszítő	40-57 Nm
Vezérműtengely szíjtárcsa
- M6 csavar	8-10 Nm
- M8 csavar	27-33 Nm
Vezérműtengely meghajtó vezérműszíj feszítő	45-55 Nm
Hátsó burkolat a hengerblokkhoz	16-21 Nm
Első fedél a hengerblokkhoz	20-28 Nm
Olajszivattyú a hengerblokkhoz	20-25 Nm
Köztes tengelytömítés	20-25 Nm
Olajteknő	6-9 Nm
Üzemanyag szivattyú	18-22 Nm
Hengerfej burkolat	3-4 Nm
Izzítógyertyák	25-30 Nm
Injektorok a hengerfejhez	60-80 Nm
Injektor csőcsatlakozások	15-25 Nm
Szívó- és kipufogócsonkok a hengerfejhez	10-14 Nm
A turbófeltöltő csatlakoztatása a kipufogócsőhöz	38 Nm
Kipufogógáz-visszavezető szelep rögzítése	20-25 Nm