OHV motor termosztát
1 - test; 2 - meleg levegő ellátás; 3 - hideg levegő ellátás; 4 - szelep; 5 - kar
Termosztát vákuumvezérléssel (fejjel lefelé)
1 - meleg levegő ellátás; 2 - szelep vákuumvezérléssel; 3 - hideg levegő ellátása; 4 - szelep vákuum membrán, 5 - vákuumtömlő; 6 – bimetál vákuumszelep vezérlőszelep; 7 - vákuumtömlő a szívórendszerből
A termosztát a levegőszűrőbe belépő levegő hőmérsékletét 25-35°C között tartja.
Vizsgálat
1. El kell kezdeni a termosztát ellenőrzését hideg motoron. Ha a motor le van állítva, a termosztatikus szelepnek teljesen zárva kell lennie (1). A csappantyú helyzete mind a szűrő oldaláról, mind a légbeömlő oldaláról meghatározható (2 - hideg levegő ellátás).
2. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy a fojtószelep teljesen nyitva van-e (1) alapjáraton, a kipufogócső által felmelegített levegőellátás megnyitása (2) a légszűrőbe (3 - vákuumtömlő, 4 - membránvezérlő eszköz).
3. Ha a motor beindítása után a termosztatikus redőny zárva marad, ellenőrizze a termosztatikus vezérlőt és a membránt.
Látogatói megjegyzések