1. siječnja 2000. godine na području Ruske Federacije stupio je na snagu dopuna br. 1 GOST 17.2.2.03–87 "Očuvanje prirode". Atmosfera. Norme i metode za mjerenje sadržaja ugljičnog monoksida i ugljikovodika u ispušnim plinovima automobila s benzinskim motorima" (Rezolucija Državnog standarda Ruske Federacije br. 33 od 9. veljače 1999.).
Sadržaj CO i CH u ispušnim plinovima automobila s kilometražom do 3000 km reguliran je tehnološkim standardima proizvođača.
Za vozila koja nisu opremljena katalizatorom, najveći dopušteni sadržaj CO i CH u ispušnim plinovima naveden je u tablici. 1* (tablica 16.1).
Za vozila opremljena katalizatorom najveći dopušteni sadržaj ugljikovog monoksida i ugljikovodika u ispušnim plinovima naveden je u tablici. 2* (tablica 16.2).
Brzinu vrtnje određuje proizvođač u tehničkim podacima i uputama za uporabu. Ako nije instaliran, onda je prihvaćen
nmin=(800±50) min⁻¹, npov=(3000±100) min⁻¹.
U skladu s izmijenjenim izdanjem klauzule 1.3 GOST-a, ako su premašeni standardi navedeni u tablici. 16.1, 16.2, automobil se smatra tehnički neispravnim i ne može se koristiti dok se ovaj kvar ne otkloni.
Tablica 16.1
* Tablice su date sa skraćenicama.
Tablica 16.2
* Tablice su date sa skraćenicama.
(Izvorni izvor ovog članka može se pronaći na FORDBOOK.RU)