Opis
Dvocijevni Venturi rasplinjač ima glavni sustav goriva, sustav praznog hoda, mehanički pokretanu akceleratorsku pumpu i vakuumski kontrolirani ekonomizer ventil. Kontrola zračne zaklopke je ručna; neki modeli koriste automatsku kontrolu.
Ventil ekonomizatora koristi se samo pri široko otvorenom leptiru za dovod dodatnog goriva. Pumpa za gas obogaćuje smjesu goriva kada se ventil za gas naglo otvori, osiguravajući dobar odziv na gas. Akceleratorska pumpa je tipa membrane s mehaničkim pogonom. Ručni čok dodatno se kontrolira pomoću vakuuma koji se stvara u rasplinjaču pod određenim uvjetima rada motora.
Dodatni mehanizam kontrole leptira za gas djeluje kao kompenzator brzine u praznom hodu koji radi pod određenim radnim uvjetima kako bi spriječio zaustavljanje motora. Solenoidni ventil za zatvaranje goriva koristi se za zaustavljanje protoka goriva u motor kada je paljenje isključeno.
