Leírás
A Venturi-csöves, kétkamrás karburátor fő tüzelőanyag-rendszerrel, alapjárati rendszerrel, mechanikus hajtású gyorsítószivattyúval és vákuum által vezérelt gazdaságosító szeleppel rendelkezik. A légcsappantyú vezérlése kézi, egyes modelleken automatikus vezérlést alkalmaznak.
Az economizer szelep csak teljesen nyitott fojtószelepnél használható további üzemanyag ellátására. A gázpedál szivattyú a fojtószelep éles nyitásával gazdagítja az üzemanyag-keveréket, jó gyorsulást biztosítva az autónak. Gyorsító szivattyú - membrán típusú mechanikus hajtással. A kézi működtetésű fojtószelepet emellett a porlasztóban képződő vákuum vezérli bizonyos motor működési feltételek mellett.
Az opcionális fojtószelep-szabályozó mechanizmus alapjárati fordulatszám-kiegyenlítőként működik, amely bizonyos működési feltételek mellett működik, hogy megakadályozza a motor leállását. Az üzemanyag-elzáró mágnesszelep a gyújtás kikapcsolásakor a motor üzemanyagának elzárására szolgál.
Látogatói megjegyzések