Opće informacije (Escort 5)

Karoserija i podokvir na svim modelima izrađeni su od žigosanih i zavarenih dijelova, uključujući zone gužvanja na prednjem i stražnjem dijelu karoserije i kruti središnji dio. Za zaštitu od korozije koristi se višestupanjska antikorozivna zaštita. Sastoji se od fosfatiranja pojedinih grupa dijelova, prskanja voskom u zatvorene dijelove i PVC presvlake dna.

Sva vozila koriste sigurnosne pojaseve koji se mogu uvući, a od 1994. godine koristi se mehanizam za automatsko zatezanje pojasa na prednjim sjedalima koji se naziva "grabbers". U slučaju jakog frontalnog sudara, senzor inercije otpušta zavojnu oprugu koja zateže prednji remen. Ako se automatski zatezač remena aktivira, ne može se ponovno koristiti.