Generatorski uređaj (Escort 3)

Automobili su bili opremljeni generatorima iz Boscha, Lucasa ili Motorole - trofaznim izmjeničnim generatorima. s ugrađenom jedinicom ispravljača i elektroničkim regulatorom napona (sl. 7.6—7.8). Generator pokreće klinasti remen Motorcraft 0165. Zatezna sila novog remena je 40-50 kgf, rabljenog remena je 30-40 kgf. Ako je remen zategnut bez upotrebe moment ključa, dopustite 10 mm otklona kada palcem pritisnete sredinu najduljeg dijela remena.

Crtež. 7.6. Dijelovi generatora marke Bosch.
1 - ventilator; 2 i 13 - odstojne čahure; 3 - poklopac pogonske strane; 4 — podloška ležaja; 5 - stražnji ležaj rotora; 6 - poklopac sa strane kliznih prstenova; 7 - držač četkica i regulator napona; 8 - blok ispravljača; 9 - stator; 10 - klizni prstenovi; 11 - rotor; 12 — prednji ležaj rotora; 14 — pogonska remenica.

Crtež. 7.7. Dijelovi generatora marke Lucas.
1 - pogonska remenica; 2 - ventilator; 3 - poklopac pogonske strane; 4 - prednji ležaj rotora; 5 - rotor; 6 - klizni prstenovi; 7 - stražnji ležaj rotora; 8 - poklopac; 9 - sigurnosna dioda; 10 - blok ispravljača; 11 - regulator napona; 12 - poklopac sa strane kliznih prstenova; 13 - stator.

Crtež. 7.8. Dijelovi generatora marke Motorola.
1 - pogonska remenica; 2 - ventilator; 3 - poklopac pogonske strane; 4 — podloška ležaja; 5 - klizni prstenovi; 6 - stražnji ležaj rotora; 7 - stator; 8 - poklopac sa strane kliznih prstenova; 9 - blok ispravljača; 10 - poklopac; 11 - regulator napona; 12 — držač četke; 13 - rotor; 14 — prednji ležaj rotora; 15 — odstojna čahura.