Лагатып аўтамабіляў AvtoVAZ Лагатып аўтамабіляў Mercedes Лагатып аўтамабіляў Skoda Лагатып аўтамабіляў BMW Лагатып аўтамабіляў Opel Лагатып аўтамабіляў Audi Лагатып аўтамабіляў Chevrolet
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 Мапа сайту Кантакты Пошук па сайце
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ф'южн (2002-2012) Скарпіё 1 (1985-1994) Скарпіё 2 (1994-1998) Сіера (1982-1993)

Болт мацавання трымальніка генератара

            0

З ліпеня 1983 гады (код даты выраба "DY") паслядоўна ўводзяцца новыя ніты мацавання трымальніка генератара да блока цыліндраў рухавіка. Гэтыя балты можна адрозніць па наяўнасці пласта са штучнага матэрыялу (нейлон) у канаўках разьбы.

Момант зацягвання нітаў новага тыпу: 45±5 Нм.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай





Глядзіце іншыя падобныя артыкулы для аўтамабіляў Форд:
• Спецыфікацыі генератара Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Кантроль зацяжкі гаек мацавання колаў Форд Мандэа 1 і 2 (1993-2000)
• Прылада генератара Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Спецыфікацыя стартара і генератара Форд Фіеста 2 (1983-1989)
• Замена шчотак генератара (тып EVR) Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Ф'южн 
Скарпіё 1 
Скарпіё 2 
Сіера 
FordBook.ru © 2014-2024 • Мабільная версія • Цікава пачытаць • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • Сувязь з адміністрацыяй
Фокус 1 • Фокус Турнір 1 • Фокус 2 • Мандэа 1 • Мандэа 1 і 2 • Мандэа 2 • Мандэа 3 • Мандэа 4 • Эскорт 3 • Эскорт 4 • Эскорт 5 • Фіеста 2 • Фіеста 4 • Таўрус 1 і 2 • Ф'южн • Скарпіё 1 • Скарпіё 2 • Сіера •