Преглед
1. Ако зумерът не работи, първо проверете. че опорният болт е здраво закрепен. Свържете единия свързващ проводник към сигнала от болта на опорната скоба и отрицателния контакт на батерията, а другия свързващ проводник към сигналния контакт и положителния контакт на батерията.
2. Ако сигналът не работи и контактът на батерията не искри, изключете свързващите проводници. Завъртете регулиращия винт обратно на часовниковата стрелка на 1/4 до 3/8 от оборота, след това го задръжте от завъртане с клещи, докато завивате корпуса. Ако след смяна на проводниците клаксонът не работи, сменете го с нов.
Замяна
3. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
4. От задната страна на волана развийте двата винта и откачете сигналната подложка.
5. Отстранете превключвателя на клаксона от волана, поставете модула за смяна и монтирайте въздушната възглавница.
Звуков сигнал
6. Изключете електрическия конектор на клаксона.
7. Развийте опорния болт(ове), отстранете сигнала от колата (вижте фигурата).
19.7. Блоковете за звукова сигнализация са разположени в предния десен ъгъл на двигателното отделение
1. Винт и шайба.
2. Телен блок.
3. Долен наклон на клаксона и монтажа на скобата.
4. Телен блок.
5. Допълнителна скоба за горен наклонен клаксон (трябва да се сглоби преди монтаж на превозното средство).
6. (Трябва да се сглоби преди монтиране на автомобила).
7. Преден елемент.
8. Инсталирайте в обратен ред.
[Тази статия е заимствана от уебсайта FORDBOOK]