Зняття та встановлення електричного вентилятора радіатора

            0

Примітка: Див. попередження параграфі 1 цього розділу.

Перевірка


1. Вентилятор радіатора системи охолодження працює під керуванням електронного пристрою управління системи керування двигуном в залежності від сигналу, що отримується від датчика температури охолоджувальної рідини. Там, де встановлені дві секції вентилятора або один - двошвидкісний, управління здійснюється через резистор, закріплений на кожусі вентилятора знизу зліва. У разі несправності його можна замінити окремо.

2. Попередньо перевірте відповідні запобіжники та реле (розділ 12). Для перевірки електродвигуна вентилятора роз'єднайте електророз'єм проводки і за допомогою допоміжних проводів і запобіжника, що включений у ланцюг, з'єднайте вентилятор з акумулятором. Якщо після цього він не обертається, замініть електродвигун.

4. Якщо електродвигун у нормі, значить, несправність обумовлена датчиком температури охолоджуючої рідини (подробиці його перевірки - див. параграф 6), петлею проводки (глава 12, подробиці перевірки) або системою управління двигуном (глава 4А).

Зняття


4-циліндрові двигуни


5. Від'єднайте негативний кабель акумулятора (розділ 5, пункт 1).

6. Викрутіть болти опорного кронштейна резонатора із передньої поперечки моторного відділення. Відпустіть гвинти двох хомутів кріплення резонатора до шлангів витратоміра повітря та передкамери. Потім відведіть резонатор у бік корпусу термостата (глава 4А).

7. Спорожніть систему охолодження (розділ 1).

8. Зніміть верхній шланг радіатора. Від'єднайте від термостата металеву трубу/шланг охолоджувальної рідини та викрутіть болти труби охолоджуючої рідини з теплоізолюючого кожуха випускного колектора.


9. Роз'єднайте електророз'єм електричного вентилятора. Потім звільніть від кожуха вентилятора всі шланги та дроти.

10. Відкрутіть дві гайки кріплення кожуха вентилятора. Потім підніміть вузол, щоб вивести його з нижніх опор та верхньої кромки радіатора (див. рис. 5.10,а,б).





11. Вийміть вентилятор та кожух як єдиний вузол (див. рис. 5.11).



V-подібні 6-циліндрові двигуни


12. Від'єднайте негативний дріт акумулятора (розділ 5 пункт 1).


13. Спорожніть систему охолодження (розділ 1).

14. Роз'єднайте електророз'єм електричного вентилятора. Потім звільніть від кожуха вентилятора всі шланги та дроти. На моделях із системою кондиціонування повітря посуньте шланги цієї системи для забезпечення доступу, не від'єднуючи їх.

15. Відкрутіть дві гайки кріплення кожуха вентилятора. Потім підніміть вузол, щоб вивести його з нижніх опор та верхньої кромки радіатора.

16. Зсуньте вузол назад, якнайдалі і прив'яжіть його до двигуна.

17. Для забезпечення зняття вентилятора необхідно зняти радіатор (параграф 7).

18. Після зняття радіатора, вентилятор можна опустити з моторного відділення вниз і вийняти.

Всі моделі


19. Вентилятор його електродвигун та кожух замінюються як єдиний вузол.

Установка


20. Установка - у порядку, зворотному зняттю.
  • а) На моделях з V-подібними 6-циліндровими двигунами встановіть вузол вентилятора перед встановленням радіатора (глава 7).
  • б) Переконайтеся, що кожух сів на всі чотири опори, а потім встановіть та затягніть гайки.
  • в) Заправте систему охолодження (розділ 1).







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 і 2 
Мондео 1