НАСЛІДНІСТЬ РОБОТ
1. Зніміть кришку головки блоку циліндрів.
2. Провертайте колінчастий вал, доки приводний вал повністю не зніме навантаження з штовхача насоса.
3. Зніміть вакуумний шланг з насоса і закрийте отвір, щоб у нього не потрапив бруд.
4. Виверніть спочатку верхній, потім нижній болти кріплення і зніміть насос з головки блоку циліндрів.
5. Перед встановленням почистіть фланець кріплення на насосі та головці блоку циліндрів.
6. Змастіть тонким шаром вазеліну нову прокладку та встановіть її в паз.
7. Під час встановлення спочатку вкрутіть нижній болт, обережно встановіть насос, потім вкрутіть верхній болт кріплення насоса.
8. Затягніть болти кріплення насоса та підключіть вакуумний шланг.
ПРАКТИЧНА РАДА
Запобігання витіканню гальмівної рідини
Коли ви відвертаєте гальмівний трубопровід (або гальмівний шланг), гальмівна рідина повільно витікає з бачка. Випливання рідини можна запобігти, якщо перед виконанням роботи відвернути штуцер прокачування гальмівного контуру, з яким ви працюєте, і надіти на нього шланг для видалення повітря. Вставте вільний кінець шланга в чисту ємність і натисніть на педаль гальма до упору. Зафіксуйте педаль гальма в положенні дерев'яним бруском або відповідним вантажем. В цьому випадку отвори зворотної подачі в головному гальмівному циліндрі закриті і гальмівна рідина більше не витікає.
Коментарі відвідувачів