Проверява се
1. Ако зумерът не работи, първо проверете. че опорният болт е здраво закрепен. Прокарайте към сигнала единия свързващ проводник от болта на опорната скоба и отрицателния извод на акумулатора, а другия свързващ проводник от сигналния извод и положителния извод на акумулатора.
2. Ако сигналът не работи и контактът на батерията не искри, изключете свързващите проводници. Завъртете регулиращия винт обратно на часовниковата стрелка на 1/4 до 3/8 оборота, след това го задръжте от завъртане с клещи, докато завивате корпуса. Ако след смяна на проводниците клаксонът не работи, сменете го с нов.
Замяна
3. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
4. От обратната страна на волана развийте двата винта и откачете сигналната подложка.
5. Отстранете превключвателя на клаксона от волана, поставете модула за смяна, поставете възглавницата.
Звуков сигнал
6. Изключете електрическия конектор на клаксона.
7. Развийте опорния болт(ове), отстранете сигнала от автомобила (вижте фигурата).
19.7. Блоковете със звукови сигнали са разположени в предния десен ъгъл на двигателното отделение
1. Винт и шайба.
2. Блок от проводници.
3. Долен наклонен клаксон и монтаж на скоба.
4. Блок от проводници.
5. Допълнителна скоба за горен наклонен клаксон (трябва да се сглоби преди монтаж на превозното средство).
6. (Преди монтажа на автомобила трябва да се сглоби).
7. Преден елемент.
8. Инсталирайте в обратен ред.
Коментари на посетители