Система встановлена на обох передніх місцях. Несподіване уповільнення транспортного засобу при лобовому або майже лобовому зіткненні фіксується датчиком маси. Якщо уповільнення досить велике, датчик переміщається вперед і активує пристрій переднатягу ременів безпеки. Це відбувається до того, як пасажир, утримуваний ременем безпеки, буде викинуто вперед через зіткнення. В результаті ремінь безпеки натягується приблизно на 120 мм, які розподіляються між плечовою та поясною гілками.
Мал. 21. Механізм натягу ременів безпеки: 1 - замок ременя безпеки, 2 - тріскачка
Після того як механізм натягу ременів безпеки спрацював, замок ременя 1 (рис. 21) безпеки під впливом механізму тріскачки 2 не зможе повернутися самостійно у вихідне положення, він відскакує вниз, нижче за край подушки сидіння. Система переднатягу ременів безпеки спрацьовує при зіткненні зі швидкістю понад 12 км/год.
