Pre naše zemepisné šírky stačí mať ochranu proti mrazu až do -30°С. Na základe koncentrátu Ford to zodpovedá 50 % zmesi. Ak sa z času na čas upraví hladina chladiacej kvapaliny pridaním vody, koncentrácia nemrznúcej zmesi pre nízke teploty nemusí byť dostatočná. Skontrolujte zmes hustomerom, nemrznúcou zmesou. Faustovo pravidlo platí: cca 3/4 litra chladiaceho koncentrátu zvyšuje ochranu pred chladom o cca 10°C. Ak máte pochybnosti, skontrolujte zloženie chladiacej kvapaliny u predajcu Ford.
|
Pozor: Originálna chladiaca kvapalina sa nesmie miešať s inými výrobkami - potom už nie je zaručená ochrana proti korózii a kompatibilita s ľahkými kovmi. V prípade pochybností to môže viesť k generálnej oprave vášho Mondea. Ak predsa len chcete doplniť kvapalinu produktom neznámeho pôvodu, potom je lepšie vymeniť celú chladiacu kvapalinu. |
Celkový objem náplne - pomer zmesi (do -30°С)
|
motory |
Chladiaci koncentrát
(liter) |
Voda (liter) |
Celkový objem (liter) |
|
1,8 l Duratec-HE |
4,3 |
4,0 |
8,3 |
|
2,0 l Duratec-HE |
4,1 |
4,0 |
8,1 |
|
2,5 L Duratec-VE |
5,5 |
4,0 |
9,5 |
|
2,0 l DuraTorg-DI |
5,4/5,4* |
5,0/5,2* |
10,4/10,6* |
| *s prídavným ohrevom. |
|
POSTUP |
- Odtlakujte systém pomocou uzáveru na expanznej nádrži. Buďte opatrní, keď je motor horúci: nebezpečenstvo obarenia.
- Umiestnite čistú zbernú nádobu pod chladič a otvorte svorku spodnej hadice chladiacej kvapaliny, odpojte hadicu od trysky alebo odskrutkujte vypúšťaciu skrutku nádržky.
- Aby sa lepšie vypúšťalo chladivo, odskrutkujte uzáver na expanznej nádrži.
- Vypustite približne 1-2 litre chladiacej kvapaliny do zbernej nádoby a zatvorte ju.
- Namontujte spodnú hadicu, v prípade potreby použite novú montážnu svorku alebo vypúšťaciu skrutku s novým O-krúžkom.
- Naplňte expanznú nádrž požadovaným množstvom koncentrátu chladiacej kvapaliny a potom doplňte zvyšný objem vypustenou chladiacou kvapalinou.
- Nezabudnite uzavrieť expanznú nádrž.
Kontrola: Pre kontrolu správneho pomeru chladiacej zmesi je potrebné mať hustomer (hustomer). Toto zariadenie pracuje s meracím ukazovateľom a - ako je znázornené na obrázku - s piestom. |
|
|
|
PRAKTICKÉ RADY |
Motor stráca chladiacu kvapalinu
Ak vaše Mondeo stratí počas jazdy veľké množstvo chladiacej kvapaliny, nikdy nedopĺňajte studenú vodu: môže sa dostať horúci motor «chladový šok». V extrémnych prípadoch môže dôjsť k roztrhnutiu bloku valcov alebo hlavy valcov motora. Pokazený motor sa v predstihu premení na železný šrot a zdeformovaná hlava valcov už valce netesní: chladiaca kvapalina zreteľne vyteká, zmiešava sa s motorovým olejom a vytvára mazaciu emulziu. Nechajte Mondeo poriadne vychladnúť a naplňte iba vodou. V každom prípade musí príčinu straty chladiacej kvapaliny určiť odborník. |
|
Komentáre návštevníkov