Výmena ochranných krytov pántov rovnakých uhlových rýchlostí

            0

Životnosť ochranných krytov homokinetických kĺbov hnacích hriadeľov zvyčajne nepresahuje životnosť hriadeľov, pretože všetky sú vystavené intenzívnym vonkajším vplyvom. V distribučnej sieti si môžete zakúpiť opravné súpravy, ktoré skúsený mechanik ľahko vymení.



POSTUPNOSŤ PRÁCE

1. Demontujte hnací hriadeľ z vozidla.

2. Odstráňte svorky z poškodeného alebo netesného kĺbu CV. Presuňte poškodený ochranný kryt do stredu hnacieho hriadeľa.

3. Odstráňte prebytočný tuk z kĺbu s konštantnou rýchlosťou.

4. Odstráňte poistný krúžok upevnenia závesu. V prípade potreby použite špeciálne kliešte na odstránenie poistných krúžkov. Odstráňte vonkajší kĺb konštantnej rýchlosti z hnacieho hriadeľa, v extrémnych prípadoch použite kladivo.

5. Namontujte novú ochrannú manžetu na hnací hriadeľ.

6. Ak je vnútorná manžeta kĺbu poškodená, uvoľnite svorky a odstráňte manžetu z hnacieho hriadeľa.

7. Pred inštaláciou novej ochrannej topánky naplňte vyčistený guľový kĺb novým mazivom, ktoré je súčasťou súpravy na opravu.

8. Zatlačte hnací hriadeľ do guľového kĺbu, kým poistný krúžok nezapadne na miesto.


9. Opatrne nasuňte novú ochrannú obuv cez kĺb CV a položte ju na sedadlá, ktoré musia byť dokonale čisté.

10. Nainštalujte nové montážne objímky z opravnej súpravy a ručne ich utiahnite tak, aby bol držiak nainštalovaný v najbližšom otvore.

11. Pri uťahovaní svoriek, hlavne zo strany náboja kolesa, dbajte na to, aby vyčnievajúca voľná časť napínacieho pásika svoriek bola čo najviac pritlačená k hriadeľu. V opačnom prípade sa pri otáčaní môže vyčnievajúca časť napínacieho pásu svorky dostať do kontaktu s okolitými časťami, čo povedie k uvoľneniu svorky a jej odtlakovaniu.



PRAKTICKÉ RADY

Rozdelenie mazania v ochrannom kryte kĺbu konštantnej rýchlosti

Pred definitívnym utiahnutím svoriek ochrannej topánky naneste nové mazivo rovnomerne pod topánku. Za týmto účelom stlačte vlnovec a súčasne opatrne otočte záves - mazivo sa rovnomerne rozloží v batožinovom priestore a závese. Potom pomocou skrutkovača zdvihnite spodnú hranu ochranného puzdra a jemne ho stlačte, aby ste spod puzdra odstránili prebytočný vzduch. Uistite sa, že kryt je namontovaný na hnacom hriadeli kolesa bez priečnych záhybov.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre