POSTUPNOSŤ PRÁCE
1. Zastavte motor. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál a držte ho stlačený.
2. Naštartujte motor. Ak podtlakový posilňovač funguje správne, brzdový pedál by sa mal po naštartovaní motora posunúť dopredu. Ak sa tak nestane, sú možné tieto dôvody:
– netesnosť podtlakovej hadice spájajúcej sacie potrubie a podtlakový posilňovač bŕzd. V tomto prípade nezabudnite vymeniť hadicu;
– porucha spätného ventilu umiestneného vo vákuovej hadici. Ak to chcete skontrolovať, odstráňte hadicu z podtlakového posilňovača bŕzd, keď motor beží na voľnobeh. Ak nepočujete rytmické sacie zvuky, zatvorte otvorený koniec hadice prstom. Ak v hadici nie je vákuum, ventil je chybný;
– netesnosť gumového tesnenia medzi hlavným brzdovým valcom a podtlakovým posilňovačom bŕzd. Ak chcete vymeniť tesnenie, vyberte hlavný brzdový valec z posilňovača bŕzd.