Паслядоўнасць работ
1. Спыніце рухавік. Некалькі разоў націсніце на педаль тормазу і трымаеце яе ў націснутым становішчы.
2. Пусціце рухавік. Пры спраўным вакуумным узмацняльніку педаль тормазу пасля пуску рухавіка павінна перамясціцца наперад. Калі гэтага не адбылося, магчымыя наступныя прычыны:
- негерметычнасць вакуумнага шланга, які злучае впускной калектар і вакуумны ўзмацняльнік тармазоў. У гэтым выпадку абавязкова заменіце шланг;
- няспраўнасць зваротнага клапана, размешчанага ў вакуумным шлангу. Для яго праверкі зніміце шланг з вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў пры працы рухавіка на халастым ходу. Калі вы не пачуеце рытмічныя шумы ўсмоктвання, зачыніце адчынены канец шланга пальцам. Калі пры гэтым у шлангу не ўзнікне разрэджанне, значыць, клапан няспраўны;
негерметычнасць гумовай пракладкі паміж галоўным тармазным цыліндрам і вакуумным узмацняльнікам тармазоў. Для замены пракладкі зніміце галоўны тармазны цыліндр з вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў.
(Артыкул уяўляе сабой копію з сайта: «www.fordbook.ru»)