Паслядоўнасць работ
1. У першую чаргу праверце тармажэнне з невялікай хуткасці руху аўтамабіля. Калі сляды тармажэння аднолькавыя, значыць, тормазы спрацоўваюць адначасова. Гэта ставіцца і да аўтамабіляў з антыблакіровачнай сістэмай, бо ABS не працуе пры нізкай хуткасці.
2. Пры хуткасці руху аўтамабіля прыкладна 50 км/ч адпусціце рулявое кола рукі павінны быць гатовыя зноў узяцца за руль і пачніце тармажэнне спачатку плыўна, а потым рэзка да поўнага прыпынку аўтамабіля. Пры моцным націску на педаль тормазу павінна адчувацца вібрацыя педалі пры працы сістэмы ABS, гэтая нармальная з'ява. Калі пры тармажэнні аўтамабіль цягне налева, значыць, адзін з правых колавых тармазоў не ў парадку. Аўтамабіль цягне ў бок кола з мацней дзейснымі тормазамі.
3. Пасля праверкі ўсталюеце аўтамабіль Fiesta на спадзістым схіле і, скаціўшы яго, пераканайцеся, што ўсе колы лёгка круцяцца. Пасля выпрабавальнай паездкі рукой праверце тэмпературу колавых дыскаў. Калі адзін з дыскаў цяплей астатніх, чыннікамі могуць быць заклінавалы суппорт ці ўвесь час падцягнуты стаяначны тормаз.