Контролне полуге (Транзит 2)

Мултифункционални прекидач

• Пре свега, укључите паљење.
• Десни показивач правца.

Подигните полугу горе. Додатни показивач правца на задњој десној страни поклопца ће се такође упалити.

• Леви показивач правца

Спустите полугу надоле. Додатни показивач правца на левој задњој страни поклопца ће се такође упалити.

• Дуга светла.

Притисните ручицу према инструмент табли.

• Кратка светла.

Поставите ручицу у неутралан положај

• Аларм за дуга светла.

Повуците ручицу према волану.

Сигнал

Кликните на дугме. Сигнал ће радити када је паљење укључено и искључено.

Прекидач за упозорење на опасност

Када притиснете дугме прекидача, сви индикатори се пале истовремено, укључујући и оне позади лево и десно на крову. Користите само у екстремним случајевима да упозорите друге возаче на квар возила, приближавање опасности итд. Дугме ће се упалити заједно са индикаторима. Светла за упозоравање на опасност раде када је паљење укључено и искључено.

Ручица прекидача за светло

Да бисте укључили спољна светла, осим светла за паркирање, паљење мора бити укључено.

• Светла су искључена.

Поставите ручицу у најнижи положај.

• Бочна светла.

Подигните ручицу за један корак нагоре.

• Фарови.

Подигните полугу два корака нагоре.

Светло ветробранског стакла

Пре свега, укључите паљење.

• Ветробранско стакло

Десни/друга брзина брисача ветробранског стакла

Поставите ручицу у први положај да бисте очистили стакло првом брзином и у други положај да бисте подесили другу брзину.

Режим једног/испрекиданог брисача

Притисните ручицу надоле.

Прање ветробранског стакла

Притисните дугме кратко или га држите притиснутим за дужи рад. Ово ће такође укључити пераче фарова када су фарови упаљени.

2 главна кључа

Главни кључ закључава све браве на аутомобилу. Ако га изгубите, можете добити дупликат од сервисног центра. Број кључа је одређен налепницом која се испоручује са оригиналним кључем.

Брава поклопца резервоара за гориво

Да бисте отворили поклопац резервоара за гориво, окрените кључ у смеру казаљке на сату и скините поклопац.

Брава на вратима

Улазна врата се могу закључати и отворити споља помоћу кључа или изнутра помоћу кваке на вратима.

Врата

У зависности од положаја прекидача за плафонско светло, унутрашње осветљење ће се упалити када се отворе улазна врата.

Улазна врата

Кваке на вратима се користе за отварање врата споља или изнутра. Сувозачева врата се могу закључати без кључа ако се унутрашња ручка помери са црвеног на црни индикатор пре затварања врата.

Клизна врата

Да бисте га отворили споља, повуците кваку на вратима. Да бисте затворили врата без кључа, ручку треба померити са црвеног индикатора на црни. Да бисте отворили врата изнутра, прво померите индикатор на црвено светло, а затим повуците кваку.

Двокрилна задња врата

Да бисте отворили десна врата споља, повуците кваку врата улево.

Са изузетком верзије модела за аутобус, двокрилна задња врата се могу отворити до 180° повлачењем ограничивача отварања врата према себи, отварајући врата мање од 90°.

Задња двокрилна врата са углом отварања од 270°

Лева и десна задња врата могу се отворити за 270° и остати отворена.

Задња врата са шаркама

Споља:

Да отворим. подигните ручку изнад регистарске таблице нагоре. Приликом затварања, може изгледати као да реза не ради због притиска унутар аутомобила. Да бисте то избегли, спустите врата на растојање од приближно 20 цм од браве и притисните их.



Изнутра:

Спуштајућа врата се могу отворити изнутра окретањем ручке улево, што се може урадити кроз отвор на дну врата.

Брава волана/прекидач за паљење

Прекидач за паљење има следеће кључне положаје:

0 — Паљење је укључено, волан је закључан након што се кључ извади.

I — Волан је закључан, паљење и сва електрична кола осим радија и сата су без напона.

II — Паљење укључено. Индикаторске лампице притиска уља и паљења су упаљене. Ово је нормалан радни положај кључа и препоручује се и за вучу.

III - Укључите стартер. Отпустите кључ када се мотор покрене.

Када се кључ извади из браве за паљење, брава управљачког стуба закључава волан.

Упозорење! Никада не окрећите кључ у положај 0 док се возило креће.

5-степени мењач

Вожња уназад може се одабрати само пребацивањем у неутралан положај, а затим померањем ручице до краја удесно против отпора опруге пре него што је повучете уназад.

Упозорење! Не примењујте непотребну бочну силу на ручицу мењача приликом пребацивања из 4. у 5. брзину, јер то може довести до случајног одабира 2. брзине.

Аутоматски мењач

Положај ручице мењача

П = Паркинг

У овом положају, погонски точкови су блокирани, спречавајући да се машина откотрља.

Упозорење! Никада не бирајте положај P док се возило креће.

R = Обрнуто

Овај положај треба одабрати само када је возило заустављено и мотор ради у празном ходу.

N = Neutralno

Овај положај се може одабрати приликом покретања мотора или када ради у празном ходу. У овом случају, обртни момент се не преноси на погонске точкове.

Д = Покрет

Овај положај треба изабрати за нормалну вожњу. Аутоматски мењач бира сва четири степена преноса.

3 = Брзине од 1 до 3

Аутоматски мењач бира прве три брзине.

• П = Паркинг -
• R = Обрнуто -
• N = Neutralno -
• D = Брзине 1-4 —
• 3 = Брзине 1-3 —
• 2 = Брзине 1-2 —
• 1=1 брзина -

2 = Брзине 1 или 2

Овај положај треба одабрати приликом вожње на благим падинама како би се избегло непотребно кочење, на дугим успонима и на кривудавим путевима, брзинама не већим од 40 км/х. Такође се може користити за прво убрзање на клизавим путевима.

1 - Трансфер 1

Користи се на стрмим успонима и спустовима. Аутоматски мењач остаје у првој брзини.

Брава ручице мењача

Да бисте омогућили да преокрену Р и омогућите или онемогућите положај паркинг П, кликните на дугме на рычаге мењача. Такође га треба притиснути приликом укључивања брзина 3, 2 и 1.

Паљење мотора

Мотор се може покренути само када је ручица мењача у положају N или P.

Избор брзине

Упозорење: Пре него што изаберете брзину, притисните ручну кочницу или ножну кочницу. У супротном, аутомобил може да се преврне.

Паркирна кочница

Да бисте активирали ручну кочницу, повуците ручицу. Да бисте отпустили кочницу, повуците ручицу са леве стране нагоре, притисните дугме за закључавање и притисните ручицу надоле. Паркирна кочница делује на задње точкове.

Потпуно затегните ручну кочницу када напуштате возило, посебно када мотор ради.

Да бисте ефикасније користили ручну кочницу, активирајте је док притискате педалу кочнице.

[Оригинални текст је дат на онлајн ресурсу www.FordBook.ru]