Pe lângă lubrifierea pieselor care interacționează, uleiul elimină și căldura generată în timpul funcționării motorului. Uleiul scurs în baia de ulei transferă căldura rezultată către pereții carterului, care la rândul lor sunt răciți de aerul suflat din exterior. În fig. Figura 2.80 prezintă o diagramă a sistemului de lubrifiere a motorului 1.4i.

(Textul articolului a fost copiat de pe site-ul web: FordBook)