Tartalomjegyzék: 1990 közepe előtti modellek (minden… ↳ GHIA modellek és az összes modell… ↳
1990 közepe előtti modellek (minden modell a GHIA kivételével)
1. Távolítsa el a lökhárítót.
2. Távolítsa el a régi burkolatot a lökhárítóról.
3. Tisztítsa meg a megmaradt ragasztóanyagot a lökhárító burkolat hornyáról. Öblítse le a hornyot metil-alkohollal és szárítsa meg.
4. Vigyen fel vékony és egyenletes réteg tapadó alapozót a horonyba, és hagyja megszáradni. Az alapozó az új betéttel együtt érkezik.
5. Enyhén melegítse fel az új bélést. Ne tekerje a fedelet 300 mm-nél kisebb átmérőjű gyűrűkké.
6. Távolítsa el a védőfóliát a burkolatról. Illessze a kárpit szélét a horony egyik végén lévő horonyba a lökhárítóban lévő kárpithoz 10 mm mélységig. Nyomja be a borítást a horonyba, a lökhárító mentén haladva, és helyezze be a másik végét a lökhárító másik végén lévő horonyba.
Figyelem! Ne vágja el a béléseket, mivel a végeik tömítettek a nedvesség behatolása ellen.
7. Szerelje be a lökhárítót.
GHIA modellek és az összes modell 1990 közepétől
A párnák eltávolítása és beszerelése során a különbségek a következők:
- a ragasztó mellett a fedelet anyák rögzítik a csapokon;
- a fedőréteg ragasztására szolgáló ragasztószalagot a fedőrétegtől külön szállítjuk.