A tömítést gumitömítések, ragasztók, tömítőmasztixek, technológiai lyukakat fedő gumidugók alkalmazásával, az illeszkedő részek gondos beállításával biztosítják.
A fémkeretes tömítések eltávolításakor és beszerelésekor ne engedje, hogy a keret összeessen, és ne képződjön hullámosodás a tömítéseken.
A hegesztési varratok nem biztosítják az alkatrészek illesztéseinek teljes tömítettségét, ha nedvesség kerül a hegesztett részek közé, korróziós foltok keletkeznek. A hegesztett varratok nedvesség és szennyeződés ellen D-4A plasztiszollal vannak lezárva. Az egyes karosszériaelemek cseréje után vonja be a hegesztési varratokat mindkét oldalon D-4A plasztiszollal, és vigyen fel nem száradó 51-G-7 típusú masztixet a sarokkötésekre és a résekre.
Testtömítés (Fusion)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Afanasy Koshelev
Tekintse meg a Ford autókra vonatkozó további hasonló cikkeket:
• Testtömítés Ford Focus 2 (2004-2010)
• Testtömítés Ford Focus 2 (2004-2010)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
Fusion
Skorpió 1
Skorpió 2
Sierra
- Általános információ
- Jármű eszköz
- Kézikönyv
- Hibák az úton
- Karbantartás
- Tippek az autó tulajdonosának
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenő- és hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Kipufogó- és gőzvisszanyerés
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első kerék meghajtások
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók, zárak és ablakok
- Testápolás
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Motor elektromosság
- Világítás és jelzés
- Kapcsolók és érzékelők
- Elektromos áramkörök
Skorpió 1
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- OHC benzinmotorok
- DOHC benzinmotorok
- V6-os benzinmotorok
- Gyújtás és vezérlés
- Dízel motorok
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Karburátorok
- Üzemanyag-befecskendezés
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézikönyv N
- Mechanikus sebességváltó MT 75
- Automata sebességváltó A4LD
- Hátsó tengely és hajtótengelyek
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Kormányzás szervokormánnyal
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók, zárak és ablakok
- Fűtés és szellőztetés
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
Skorpió 2
- Általános információ
- Autóápolás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Üzemanyagrendszer
- Karburátorok
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók, zárak és ablakok
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Fényszórók és világítás
- Ablaktörlők és ablakmosók
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
Sierra
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Benzinmotorok
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Üzemanyagrendszer
- Hűtő- és kenőrendszer
- Változások 1984-1986
- Változások 1987-1989
- Változások 1990-1993
- Dízel motorok
- Motorjavítás
- Üzemanyagrendszer
- Hűtő- és kenőrendszer
- Változások 1988-1993
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Kormányzás szervokormánnyal
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria és elektromos
- Karosszériaelemek és ajtók
- Elektromos felszerelés
- Elektromos áramkörök