Nagy üzemi áramokat oszt el – kapcsolórelé (Mondeo 3)

            0


A Mondeo-nak van egy fogyasztói csoportja, amely másokhoz képest nagy üzemi áramot igényel. A lehető legkisebb vezeték-keresztmetszet melletti maximális biztonság garantálása érdekében a Ford ezeket a fogyasztókat egy központi "elektromos szekrényből" egy külön kapcsolórelén keresztül vezérli. Itt gyenge kapcsolt áram folyik át a kapcsolón, hogy az üzemi áramot a relében lévő fogyasztóhoz kapcsolja.

Különböző feladatok – kapcsolási áram és üzemi áram


Amikor a megfelelő fogyasztó be van kapcsolva, a kapcsolórelében lévő kapcsolóáram az elektromágneses tekercsre hat. A tekercs erős érintkezést von maga után a rugó erejével, és így lezárja az üzemi áramkört a fogyasztó előtt. Annak érdekében, hogy a fogyasztó a lehető legtöbb feszültséget kapja, az üzemi áramot közvetlenül a relén keresztül vezetik. A reléérintkezők elég megbízhatóak ahhoz, hogy hosszú ideig ellenálljanak az erős áramoknak. Ezenkívül a relén keresztüli feltételezett "bypass" lerövidíti az üzemi áramút. Előny: minél rövidebb az áram "útja", annál kisebb a feszültségveszteség a kapcsoló és a fogyasztó között.

Különböző feladatok elvégzése - speciális típusú relék


A láthatóság és a hibaelhárítás javítása érdekében a Mondeo legtöbb reléke speciális rögzített lemezeken van csoportosítva. Ezenkívül más típusú relék "működnek" a fedélzeti hálózatban, amelyek a munkahelyük közelében bizonyos funkciókat látnak el. Ilyen például az irányjelző, az ablaktörlő és a dízel Mondeók előmelegítő reléke.


A cikk másolata elérhető a weboldalon www.fordbook.ru

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪