MUNKAVÉGZÉS
1. Emelje fel az autót vízszintes helyzetbe, és rögzítse támasztékokon. Távolítsa el az első kereket.
2. Lazítsa meg néhány fordulattal az önzáró anyát, amely a hajtórúd végének gömbcsukló csapját a kormánycsuklóhoz rögzíti.
3. Egy lehúzó segítségével nyomja ki a hajtórúd végének gömbcsukló csapját a kormánycsuklóból. Lazítsa meg teljesen az önzáró anyát, és távolítsa el a hajtórúd végének gömbcsukló csapját a kormánycsuklóról.
4. Fordítsa el a kormányhuzat csúcsának rögzítőcsavarját a kormányhuzatra. Csavarja le a hajtórúd végét a hajtórúdról, pontosan számolja meg a meneteket, amelyekre a hajtórúd vége felcsavarodott (vagy eltávolításkor számolja a fordulatszámokat). Csavarja fel az új hajtórúd végét ugyanannyi fordulattal (forradalmak).
Rizs. 13.12. A távolságmérés helye (x) a hegy végétől a kormányrúdon lévő menet végéig
A következőképpen járhat el: a festék eltávolítása előtt jelölje meg a hegy végének helyzetét a kormányrúdon, vagy mérje meg a távolságot a hegy vége és a kormányrúd menetének vége között, és írja le az eredményt (rizs. 13.12). Beszereléskor csavarozzon rá egy hegyet a kormányhuzaton az eltávolítás előtt elhelyezett címkére, vagy arra a távolságra, amelyen az eltávolítás előtt hegy volt. Ha az autó nem húzódik oldalra javítás után, előfordulhat, hogy nem kell ellenőriznie a kerékbeállítást.
Rizs. 13.13. Jelzés (A és B) bal és jobb oldali összekötő rúd vége
A bal és a jobb oldali összekötő rúd vége eltérő. Ha nem tudja megkülönböztetni a tippeket, először jelölje meg őket (rizs. 13.13).
Látogatói megjegyzések