MUNKAVÉGZÉS
1. Emelje fel a járművet vízszintes helyzetbe és rögzítse a támasztékokhoz. Távolítsa el az első kereket.
2. Csavarja le néhány fordulattal az önzáró anyát, amely a hajtórúd végének gömbcsukló csapját rögzíti a kormánycsuklóhoz.
3. Egy lehúzó segítségével nyomja ki a hajtórúd végének gömbcsukló csapját a kormánycsuklóból. Csavarja le teljesen az önzáró anyát, és távolítsa el a hajtórúd végének gömbcsuklóját a kormánycsuklóról.
4. Csavarja ki a kormányrúdon lévő hajtórúd végének rögzítőcsavarját. Csavarja le a hajtórúd végét a kötőrúdról, pontosan számolja meg a meneteket, amelyekre a vége felcsavarodott (vagy számolja a fordulatszámot eltávolításkor). Csavarja be az új hajtórúd végét ugyanannyi fordulattal (fordulattal).
Rajz. 13.12. A távolság (X) mérésének helye a hegy vége és a kormányrúd menetének vége között
A következőket teheti: eltávolítás előtt jelölje meg festékkel a hegy végének helyzetét a húzórúdon, vagy mérje meg a távolságot a hegy vége és a húzórúd menetének vége között, és írja le az eredményt (13.12. ábra). Beszereléskor csavarja rá a végét a húzórúdra az eltávolítás előtti jelig, vagy ahhoz a távolsághoz, amelynél a vége az eltávolítás előtt volt. Ha a javítás után az autó nem húzódik oldalra, előfordulhat, hogy nem ellenőrizze a kerékbeállítási szögeket.
Rajz. 13.13. Jelölések (A és B) a jobb és bal oldali hajtórúd végének
A bal és a jobb oldali összekötő rúd vége különbözik egymástól. Ha nem tudja megkülönböztetni a hegyeket, először jelölje meg őket (13.13. ábra).
A teljes cikk az online forráson található www.fordbook.ru