Рэгуляванне абарачэнняў халастога ходу карбюратара Ford
1 – упартая шруба дросельнай засланкі для рэгулявання ліку абарачэнняў рухавіка,
2 шруба рэгулявання складу сумесі
1. Прагрэць рухавік да нармальнай працоўнай тэмпературы.
2. Падлучыць аналізатар выхлапных газаў і тахометр.
3. Утрымліваць у плыні каля 30 секунд лік абарачэнняў 3000 аб/мін, а затым адпусціць педаль акселератара (ці дросельную засланку ў карбюратары).
4. Пачакаць да ўстаноўкі паказанняў аналізатара і прачытаць паказанні канцэнтрацыі СА у выхлапных газах на халастым ходу рухавіка.
5. У выпадку неабходнасці адрэгуляваць лік абарачэнняў рухавіка пры дапамозе зацятай шрубы дросельнай засланкі, служэлай для рэгулявання ліку абарачэнняў халастога ходу.
6. Калі канцэнтрацыя СА невялікая, то пры дапамозе тонкай адвёрткі зняць кажух шрубы рэгулявання складу сумесі і адрэгуляваць адпаведна становішча гэтай шрубы.
5. Усталяваць лік абарачэнняў рухавіка 3000 аб/мін і праз прыблізна 30 секунд перайсці (як і ў папярэднім выпадку) на халасты ход і праверыць лік абарачэнняў рухавіка і ўтрыманне СА.
8. Устанавіць кажух шрубы рэгулявання складу сумесі.
(Матэрыял быў скапіяваны з інфармацыйнага сайта: fordbook.ru)