Моделі з 4-циліндровими двигунами
Зняття
2. Зніміть витратомір повітря та резонатор (розділ 4А).
3. Викрутіть два верхні болти кріплення стартера, враховуючи, що одним із них також закріплений масовий провід двигуна/трансмісії (див. рис.9.3).
4. Затягніть гальмо стоянки. Підніміть передок та встановіть його на опори.
Попередження: Не працюйте під автомобілем, якщо він спирається лише на домкрат!
5. Відкрутіть гайки, щоб від'єднати проводку від клем стартера/солоноїда.
6. Викрутіть болт кріплення стартера, що залишився (див. мал. 9.6). Зніміть стартер.
Установка
7. Установка - у порядку, зворотному зняттю. Затягніть болти потрібним моментом.
Моделі з V-подібними 6-циліндровими двигунами
Зняття
8. Зніміть очищувач повітря та його кронштейн.
9. Затягніть гальмо стоянки. Підніміть передок та встановіть його на опори.
10. Від'єднайте проводку від стартера, а також викрутіть болт і дві гайки кріплення кронштейна до стартера та трансмісії. Зніміть кронштейн (див. мал.9.10).
11. На моделях з автоматичною трансмісією зніміть кронштейн тросу механізму перемикання передач з корпусу трансмісії та від'єднайте трос від трансмісії.
12. Зніміть паливопроводи з кронштейна, розташованого на кронштейні троса акселератора. Зніміть кронштейн.
13. Викрутіть болти зі стартера. Потім зніміть стартер зі штифтів на трансмісії та вийміть його з моторного відділення (див. рис.9.13, а, б).
14. Установка - у порядку, зворотному зняттю.
Коментарі відвідувачів