Опис и принцип рада седишта

Приказана је варијанта са 4 врата

Пос.	Резервни део бр	Име
1	-	Блок са аутоматском променом цд-ова (опционо)
2	-	Поклопац задњег седишта (Са опционим бочним ваздушним јастуком)
3	-	Полагање од пеноматериала леђа предњег седишта
4	-	Наслон за главу предњег седишта
5	-	Ознака система ваздушних јастука (седишта опремљена бочним ваздушним јастуцима)
6	-	Наслон за главу задњег седишта
7	-	Оквир задњег седишта
8	-	Полагање од пеноматериала наслон задњег седишта
9	-	Поклопац задњег седишта
10	-	Јастук задњег седишта
11	-	Наслон за руке на задњем седишту
12	-	Модул бочних ваздушних јастука (опционо)
13	-	Склоп опруге предњег седишта
14	-	База јастука предњег седишта
15	-	Јастук предњег седишта

Фоцус има 4-смерно ручно возачко седиште. Подешавање лумбалне подршке је стандардно на луксузним седиштима и такође је доступно као опционо на неким тржиштима. Електрично подешавање висине возачевог седишта је доступно као опција на неким тржиштима. Седиште сувозача је двосмерно механички подесиво седиште са интегрисаним аудио ЦД мењачем (у присуству).

Бочни ваздушни јастуци су опциона опрема за возила опремљена предњим ваздушним јастуцима за возача и сувозача. Погледајте одељак 501-20А / 501-20Б за више информација.


Задња седишта су 60/40 подељеног дизајна, са наслоном задњег седишта (одељак 60%) има уграђени ретрактор сигурносних појасева у возилима са 3, 5 врата и караванима.

Принципи рада

Фоцус возило као додатна опрема (према спецификацији) опремљен електричним возачким седиштем. Седиште се контролише помоћу двосмерног прекидача који контролише подешавање висине електричног седишта.

Седишта са електричним подешавањем висине задржавају механичка подешавања. Двосмерни прекидач управља једним двосмерним мотором који, у зависности од положаја прекидача, покреће седиште горе или доле преко више механичких веза.