Зміст: Обігрівач. Моделі до 1995 року ↳ Зупинка ↳ Моделі з 1995 року ↳ Радіатор обігрівача, двигун… ↳ Радіатор обігрівача, двигун… ↳
Обігрівач. Моделі до 1995 року
Зняття
1. Від'єднайте негативний кабель батареї.
2. Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження, як описано в Розділі 1.
3. Послабте фіксуючі хомути, і відокремте патрубки обігрівача, що підводить і зворотний, від перегородки (див. рисунок 10.3).
Малюнок 10.3. Ослабте фіксуючі хомути, і відокремте патрубки обігрівача, що підводить і зворотний.
4. Всередині салону відгвинтіть гвинти, що фіксують, і вийміть пульт керування опаленням. Знімаючи його, відокремте електричні вилки та патрони індикаторів від вимикача вентилятора та прикурювача (см рисунок 10.4). Зніміть попільничку.
Малюнок 10.4. Викрутіть чотири фіксувальні гвинти, та вийміть пульт керування опаленням
5. Від'єднайте пульт управління відкидної стулки обігрівача, відгвинтивши дві стопорні гайки по одній з кожної сторони (див. малюнок 10.5а,б).
Малюнок 10.5а. Роз'єднайте пульт управління відкидним стулком нагрівача, відгвинтивши дві стопорні гайки.
Малюнок 10.5б....потім витягніть панель.
6. Відокремте обігрівач вітрового скла та патрубки вентиляції (див. малюнок 10.6).
Малюнок 10.6. Від'єднайте патрубки обігріву вітрового скла та вентиляції.
7. Відгвинтіть і зніміть чотири гвинти, що фіксують обігрівач на перегородці і акуратно зніміть обігрівач з автомобіля. При знятті від'єднайте проводку вентилятора.
Зупинка
8. Процедура встановлення зворотна до процедури зняття, але відзначте наступні пункти:
а) при установці пульта керування заслінками обігрівача помістіть важелі керування в 2 мм від їх упорів та закріпіть трос керування фіксатором. Кожна заслінка при цьому має бути відведена у своє крайнє положення;
б) переконайтеся, що штекери електропроводки електродвигуна вентилятора та прикурювача надійно зафіксовані;
в) перевіривши надійність приєднання патрубків обігрівача, знову наповніть рідиною систему охолодження, як описано в Розділі 1;
г) після запуску двигуна, увімкніть на кілька хвилин обігрівач та систему вентиляції, щоб перевірити їхню роботу, а також можливість витоків охолоджуючої рідини із системи.
Моделі з 1995 року
Зняття
9. Від'єднайте негативний кабель батареї.
10. Злийте рідину із системи охолодження, як описано в Розділі 1.
11. З'єднайте з'єднання зсередини моторного відсіку та від'єднайте патрубки обігрівача від радіатора (див. рис 10.11). Щоб зробити це, стисніть буртик пластмасової вставки і зніміть патрубки, використовуючи кутоподібні плоскогубці. Слідкуйте за тим, щоб не втратити ущільнення.
Малюнок 10.11. На останніх моделях зніміть з'єднання (вказані стрілками) та від'єднайте патрубки.
12. Зніміть панель (див. розділ 29 глави 11).
13. Відкрутіть чотири болти, що кріплять обігрівач до перегородки (див. малюнок 10.13).
Малюнок 10.13. Викрутіть чотири болти (вказані стрілками), кріплять обігрівач до перегородки.
14. Потягніть опалення вперед і зніміть його.
Встановлення
15. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Радіатор обігрівача, двигун вентилятора та органи вправи. Моделі до 1995 року
Розбирання
16. Зніміть опалювальний прилад, відокремте троси керування від опалювального приладу та зніміть троси керування та панель.
17. Викрутіть вісім фіксуючих гвинтів і відокремте верхню частину корпусу від нижньої (див. малюнок 10.17).
Малюнок 10.17. Обігрівач: блок керування (1), вузол повітряних заслінок (2) та кріпильні болти (3).
18. Щоб зняти двигун вентилятора, відкрутіть три гвинти та витягніть його з корпусу (див. малюнок 10.18).
Рис. 10.18. Зняття електродвигуна вентилятора.
19. Зніміть опорний гвинт труби охолоджувальної рідини та пінопластове ущільнення. Зніміть ущільнення та обережно вийміть радіатор із корпусу обігрівача (див. малюнок 10.19).
Малюнок 10.19. Обережно витягніть радіатор.
20. Подальше демонтування обігрівача навряд чи буде необхідним, але при необхідності можна це зробити, розтиснувши фіксатори.
21. За потреби замініть нові дефектні компоненти. Відновлення більшості з них є неможливим або непрактичним.
Складання
22. Зберіть деталі у зворотному демонтажі порядку. Якщо зубчастий сектор клапана заслінок був демонтований, встановіть його, потім помістіть привід і вирівняйте виступи вала втулки з пазами кожуха обертаючи, (злегка щоб закріпити їх правильно) (див. малюнок 10.22).
Малюнок 10.22. Вузол розподільних повітряних заслінок: 1 – язички центруючого валика, 2 – приводний диск, 3 – пази корпусу, 4 – зубчастий сектор.
23. При повторному збиранні половин кожуха використовуйте нове пінопластове ущільнення. Також установіть нове ущільнення на радіатор під час його монтажу.
Радіатор обігрівача, двигун вентилятора та органи управління. Моделі з 1995 року
Розбирання
24. Знявши обігрівач, роз'єднайте монтажний штекер електродвигуна вентилятора і відокремте резистор двигуна вентилятора з боку корпусу обігрівача (див. малюнок 10.24).
Малюнок 10.24. На останніх моделях від'єднайте штекер живлення (1) та резистор електродвигуна (2).
25. Роз'єднайте монтажний багатовивідний штекер від керуючого двигуна заслінок рециркуляції повітря (див. малюнок 10.25).
Малюнок 10.25. Від'єднайте штекер (вказано стрілкою) від електродвигуна заслінок рециркуляції.
26. Від'єднайте зовнішні кабелі блоку керування опаленням від корпусу, пружина назад фіксатори. Роз'єднайте внутрішні кабелі від регулювальних важелів та зніміть блок керування.
27. Утримуючи фіксуючу шпонку двигуна вентилятора, поверніть двигун проти годинникової стрілки та відокремте від корпусу.
28. Викрутіть три гвинти (див. малюнок 10.28) і зніміть панель, що закриває радіатор. Обережно витягніть його з корпусу обігрівача.
Малюнок 10.28. Викрутіть три гвинти панелі радіатора (вказані стрілками).
29. Викрутіть три гвинти та вийміть керуючий двигун клапана рециркуляції повітря.
Складання
30. Виробляється у зворотному порядку.
(Копія статті доступна на сайті: FORDBOOK)