Зміст: Зняття ↳ Встановлення ↳
Зняття
1. Затягнувши гальмо стоянки, піддомкратьте передню частину автомобіля і поставте її на опори, встановлені під шасі з двох сторін. Підтримайте балку передньої осі домкратом та опорами.
2. Відгвинтіть гайки драбин, потім повільно опустіть головку домкрата, що підтримує балку передньої осі. Зніміть з ресори драбини та буфер обмеження ходу. Домкрат повинен бути знижений настільки, щоб настановний палець ресори розчепився з балкою.
3. Відкрутіть гаїки ресорних серег, що самоконтрятся, потім за допомогою м'якого металевого пробійника зніміть кріпильні пластини і осьові пальці серег і вийміть гумові втулки (див. малюнок 16.3).
Малюнок 16.3. Кріпильні пластини, що утримують ресора ззаду (А), і болт передньої ресорної вуха (В).
4. Відгвинтивши гайку і знявши шайбу переднього кріплення ресори, витягніть єдиний болт, що її утримує.
5. Відкладіть ресору убік від балки та кріплень.
6. Огляньте втулки кріпленні, перевірте стан сережок, драбин і буфера обмеження ходу ресор (див. малюнок 16.6). Замініть новими будь-які зношені або пошкоджені компоненти.
Малюнок 16.6. Втулка переднього ресорного вуха (А) та гумові втулки задньої сережки ресори (В).
7. Втулки вушок ресори можна зняти будь-яким доступним способом. Слідкуйте лише за тим, щоб не пошкодити при цьому вуха ресори.
8. Встановивши нову втулку, переконайтеся, що втулка виступає з обох боків вуха на однакову величину. Підтримайте ресора, щоб не дати їй погнутися.
Встановлення
9. Установка здійснюється в порядку, зворотному зняття, але відзначте такі додаткові пункти:
- а) Встановлюючи ресору на шасі, не затягуйте болти її кріплень до кінця, доки автомобіль не буде опущений на землю і поставлений на колеса;
- б) При встановленні ресори на балку передньої осі переконайтеся, що настановний палець ресори збігся з отвором у балці;
- в) Відцентруйте буфер обмеження ходу на ресоре, потім встановіть драбини і затягніть гайки, що фіксують, до зусилля затягування, регламентованого специфікацією.