Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↳ Telepítés ↳
Eltávolítás
1. A rögzítőfék behúzása után emelje fel a jármű elejét, és helyezze a járművet mindkét oldalon az alváz alá szerelt tartókra. Támassza alá az első tengely gerendáját emelővel és támasztékokkal.
2. Lazítsa meg az U-csavarok anyáit, majd lassan engedje le az első tengelygerendát tartó emelőfejet. Távolítsa el az U-csavarokat és a rugóút-határolót a rugóról. Az emelőt annyira le kell engedni, hogy a rugós rögzítőcsap leváljon a gerendáról.
3. Csavarja le a rugós bilincsek önzáró anyáit, majd egy puha fém lyukasztóval távolítsa el a bilincsek rögzítőlapjait és tengelycsapjait, és vegye ki a gumiperselyeket (lásd a 16.3. ábrát).
16.3. ábra. Hátsó rugórögzítő lemezek (A) és első rugórögzítő szemes csavar (B).
4. Miután kicsavarta az anyát és eltávolította az első rugótartó alátétet, húzza ki az azt rögzítő egyetlen csavart.
5. Helyezze a rugót a gerendától és a rögzítésektől távol.
6. Ellenőrizze a rögzítőperselyeket, a fülbevalók, az U-csavarok és a rugóút-határoló puffer állapotát (lásd a 16.6. ábrát). Cserélje ki az elkopott vagy sérült alkatrészeket újakra.
16.6. ábra. Első rugószem persely (A) és hátsó rugószem gumi perselyek (B).
7. A rugós szemperselyek bármilyen rendelkezésre álló eszközzel eltávolíthatók. Csak arra kell vigyázni, hogy ne sértsük meg a rugós szemet.
8. Az új persely beszerelése után győződjön meg arról, hogy a persely a szem mindkét oldalán azonos mértékben kiáll. Támassza alá a rugót, hogy megakadályozza a görbülését.
Telepítés
9. A beszerelést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük, de a következő kiegészítő pontokat is vegye figyelembe:
- a) A rugó alvázra történő felszerelésekor ne húzza meg teljesen a rögzítőcsavarokat, amíg a járművet le nem engedte a talajra és a kerekeire nem állította;
- b) A rugó első tengelyre történő felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a rugórögzítő csap illeszkedjen a gerenda furatához;
- c) Igazítsa a rugó közepére a mozgáshatárolót, majd szerelje be az U-csavarokat, és húzza meg a rögzítőanyákat a megadott nyomatékkal.
A teljes cikk az online forráson található www.fordbook.ru