Ліставая рысора пярэдняй залежнай падвескі — зняцце і ўстаноўка (Транзіт 2)

Зняцце

1. Зацягнуўшы стаяначны тормаз, паддамкратце перадпакой частка аўтамабіля і пастаўце яе на апоры, усталяваныя пад шасі з двух бакоў. Падтрымаеце бэльку перадпакоя восі дамкратам і апорамі.

2. Адкруціце гайкі драбінак, затым павольна апусціце галоўку дамкрата, які падтрымлівае бэльку перадпакоя восі. Зніміце з рысоры драбінкі і буфер абмежавання ходу. Дамкрат павінен быць паніжаны настолькі, каб усталявальны палец рысоры расчапіўся з бэлькай.

3. Адкруціце самоконтрящиеся гаікі рысорных завушніц, затым пры дапамозе мяккага металічнага мысліка зніміце крапежныя пласціны і восевыя пальцы завушніц і выміце гумовыя ўтулкі (гл. малюнак 16.3).



4. Адшрубаваў гайку і зняўшы шайбу пярэдняга мацавання рысоры, выцягнеце адзіны ўтрымлівальны яе ніт.

5. Адкладзяце рысору ў бок ад бэлькі і мацаванняў.

6. Агледзіце ўтулкі мацаванні, праверце стан завушніц, драбінак і буфера абмежавання ходу рысор (гл. малюнак 16.6). Заменіце новымі любыя зношаныя ці пашкоджаныя кампаненты.



7. Утулкі вушэй рысоры можна зняць любым даступным спосабам. Сачыце толькі за тым, каб не пашкодзіць пры гэтым вушы рысоры.

8. Усталяваўшы новую ўтулку, пераканайцеся, што ўтулка выступае з абодвух бакоў вуха на аднолькавую велічыню. Падтрымайце рысору, каб не даць ёй пагнуцца.

Ўстаноўка

9. Устаноўка праводзіцца ў парадку, зваротным зняцці, але адзначце наступныя дадатковыя пункты:

• а) Усталёўваючы рысору на шасі, не зацягвайце ніты яе мацаванняў да канца, пакуль аўтамабіль не будзе апушчаны на зямлю і пастаўлены на колы;
• б) Пры ўсталёўцы рысоры на бэльку перадпакоя восі пераканайцеся, што ўсталявальны палец рысоры супаў з адтулінай у бэльцы;
• в) Адцэнтруйце буфер абмежавання ходу на рысоры, затым усталюеце драбінкі і зацягніце якія фіксуюць гайкі да высілка зацяжкі, рэгламентаванага спецыфікацыяй.

Для дэталяў звярніцеся да вэб-рэсурсу: FORDBOOK.RU